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鑄鐵配重塊是(shi)(shi)用(yong)于增加自(zi)身重量來保(bao)持平衡的(de)(de)重物，是(shi)(shi)將噴(pen)丸機熔煉成符合 要求的(de)(de)液體并澆進鑄型(xing)里，經冷卻(que)凝固、清整處(chu)理(li)后得(de)到有預定形(xing)狀、尺(chi)寸和性能的(de)(de)鑄件的(de)(de)工藝過(guo)程。現代機械制(zhi)造工業的(de)(de)基礎工藝之(zhi)一(yi)。
工(gong)作(zuo)面小范(fan)圍內(nei)的(de)(de)局(ju)部(bu)變化是(shi)指(zhi)加(jia)工(gong)表(biao)面不平(ping)(ping)(ping)整，有變形，灰口(kou)鐵(tie)(tie)可以看作(zuo)是(shi)鋼(gang)的(de)(de)基體與片(pian)(pian)狀石墨的(de)(de)夾雜(za)。因(yin)此石墨片(pian)(pian)越(yue)少，越(yue)細(xi)，為了保證鑄(zhu)鐵(tie)(tie)在澆鑄(zhu)能夠(gou)得(de)到(dao)灰口(kou)，且不至于得(de)到(dao)過多和粗大的(de)(de)石墨片(pian)(pian)，這(zhe)里所說的(de)(de)工(gong)作(zuo)面小范(fan)圍，對小鑄(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)(ping)板(ban)(ban)(ban)而言是(shi)局(ju)部(bu)位置，對大鑄(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)(ping)板(ban)(ban)(ban)而言是(shi)局(ju)部(bu)面積(ji)。鑄(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)(ping)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)平(ping)(ping)(ping)整性反映了鑄(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)(ping)板(ban)(ban)(ban)局(ju)部(bu)誤(wu)(wu)差(cha)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)(ping)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)局(ju)部(bu)誤(wu)(wu)差(cha)是(shi)指(zhi)鑄(zhu)鐵(tie)(tie)平(ping)(ping)(ping)板(ban)(ban)(ban)工(gong)作(zuo)面局(ju)部(bu)平(ping)(ping)(ping)面度(du)加(jia)工(gong)質量(liang)，即表(biao)面粗糙(cao)度(du)。
鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里(li)，造(zao)型造(zao)芯都實現了機械化(hua)或自(zi)動化(hua)。常用(yong)的砂型造(zao)型造(zao)芯設備有高、中、低(di)壓造(zao)型機、拋砂機、無箱射(she)壓造(zao)型機、射(she)芯機、冷和(he)熱芯盒機等。
叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可(ke)(ke)分為三個基本部分，即(ji)配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)準備(bei)、鑄型(xing)準備(bei)和(he)鑄件(jian)處理。 配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)是指(zhi)配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)生產中用于澆注鑄件(jian)的(de)(de)金(jin)(jin)(jin)屬(shu)材料，它是以一種金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素(su)為主要(yao)成分，并加入其他金(jin)(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)(jin)屬(shu)元素(su)而組成的(de)(de)合(he)金(jin)(jin)(jin)，習慣上稱為配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)(jin)，主要(yao)有鑄鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄鋼和(he)配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)有色(se)合(he)金(jin)(jin)(jin)。叉車配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)按造型(xing)材料的(de)(de)不同，又可(ke)(ke)分為兩大類：一類以天然礦產砂石(shi)作(zuo)為主要(yao)造型(xing)材料，如熔(rong)模配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓(ya)配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、泥(ni)型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、實(shi)型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等;一類以金(jin)(jin)(jin)屬(shu)作(zuo)為主要(yao)鑄型(xing)材料，如金(jin)(jin)(jin)屬(shu)型(xing)配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、連(lian)續(xu)配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)(pei)(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓(ya)配(pei)(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等。
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