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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔(rong)煉中進行以質量管理(li)為目的(de)(de)的(de)(de)檢測試驗,液態(tai)金屬達到(dao)各規定(ding)指標后才可允許澆注。
有時,為了達到高要(yao)求,裝載機配重塊金屬液從爐(lu)中(zhong)出來后,還需要(yao)經過脫硫(liu)、真空(kong)脫氣、爐(lu)外(wai)(wai)精煉(lian)、培(pei)育或變(bian)質處理等爐(lu)外(wai)(wai)處理。熔煉(lian)金屬的常用設備有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反(fan)射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用(yong)的(de)裝載(zai)機配(pei)(pei)重混砂設備(bei)有輪(lun)式(shi)混砂機、逆流(liu)式(shi)混砂機、葉片槽(cao)式(shi)混砂機。后者是(shi)為了混合化學硬砂而修訂的(de),連續(xu)混合,速(su)度(du)快(kuai)。裝載(zai)機配(pei)(pei)重塊造型造芯是(shi)根據(ju)裝載(zai)機配(pei)(pei)重工(gong)藝的(de)要求(qiu),修改造型方法,在準(zhun)備(bei)造型材料的(de)基礎上進行的(de)。
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