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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵、有害(hai)氣(qi)體和噪聲對環境的污染，比起其他機(ji)械(xie)制(zhi)造(zao)(zao)工(gong)藝嚴重(zhong)，需要(yao)采取(qu)措(cuo)施進行控制(zhi)。鑄件的精度和生(sheng)產過程(cheng)的經濟表現，主(zhu)要(yao)取(qu)決于這道工(gong)序。在很多現代(dai)化(hua)的配重(zhong)鐵車間里(li)，造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯都實現了(le)機(ji)械(xie)化(hua)或自動化(hua)。常(chang)用的砂型(xing)(xing)造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯設(she)備(bei)有高(gao)、中、低(di)壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱射(she)壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)、射(she)芯機(ji)、冷和熱芯盒機(ji)等(deng)。
挖掘機配重鑄件(jian)在自澆注(zhu)冷卻的(de)鑄型(xing)中取出后(hou)，有澆口、冒口及金屬毛刺披(pi)縫(feng)，砂(sha)型(xing)配重鐵的(de)鑄件(jian)還粘附著砂(sha)子，因此要經過清理(li)(li)工(gong)序(xu)(xu)。進(jin)行這種工(gong)作(zuo)的(de)設備有拋(pao)丸機、澆口冒口切割機等。砂(sha)型(xing)鑄件(jian)落(luo)砂(sha)清理(li)(li)是勞動條(tiao)件(jian)較(jiao)差的(de)一道工(gong)序(xu)(xu)，所以在選擇(ze)造型(xing)方法時 ，應盡量考(kao)慮(lv)到為落(luo)砂(sha)清理(li)(li)創便條(tiao)件(jian)。
叉(cha)車(che)的(de)配重基本上(shang)都是整體式(shi)的(de)。企業在選(xuan)擇叉(cha)車(che)的(de)時候都傾向于(yu)“買大不(bu)買小(xiao)”，就算使(shi)用(yong)的(de)過程中有(you)很多(duo)噸位冗(rong)余，也不(bu)會(hui)產生(sheng)“車(che)到(dao)用(yong)時方恨小(xiao)”的(de)感覺(jue)。但是選(xuan)擇大噸位的(de)車(che)型又(you)會(hui)遇到(dao)很多(duo)問(wen)題，這(zhe)些問(wen)題的(de)存在也是實(shi)實(shi)在在被很多(duo)叉(cha)車(che)從業人員看在眼里，像是配重鐵多(duo)余的(de)話導致能(neng)效損耗上(shang)來了、松(song)軟地面容易陷進地面等。
正(zheng)是因為(wei)有這(zhe)些問題的存在，就有人提出配(pei)(pei)重(zhong)整(zheng)體化(hua)改為(wei)配(pei)(pei)重(zhong)模(mo)塊化(hua)的方(fang)案，這(zhe)樣(yang)(yang)就像搭積(ji)木一樣(yang)(yang)可(ke)以改變(bian)叉車的配(pei)(pei)重(zhong)從而選擇工作配(pei)(pei)重(zhong)方(fang)案。
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