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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵、有害氣(qi)體和噪聲對環境的(de)污(wu)染，比起(qi)其他機(ji)械(xie)制(zhi)造(zao)工藝(yi)嚴重，需(xu)要采(cai)取(qu)措施進(jin)行控制(zhi)。鑄(zhu)件的(de)精度和生產過程的(de)經濟表現，主(zhu)要取(qu)決(jue)于(yu)這道工序。在很多(duo)現代化(hua)(hua)的(de)配重鐵(tie)車間里，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)都實現了機(ji)械(xie)化(hua)(hua)或(huo)自動化(hua)(hua)。常用(yong)的(de)砂型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)設(she)備有高、中、低壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱(xiang)射(she)壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)、射(she)芯(xin)機(ji)、冷和熱(re)芯(xin)盒機(ji)等(deng)。
挖掘機配重鑄件在自澆(jiao)注冷卻的鑄型(xing)(xing)中取(qu)出后(hou)，有(you)澆(jiao)口(kou)、冒(mao)口(kou)及金屬毛(mao)刺披(pi)縫，砂(sha)型(xing)(xing)配重鐵的鑄件還粘(zhan)附著(zhu)砂(sha)子(zi)，因(yin)此要經過清(qing)理(li)工(gong)序。進行這種工(gong)作的設備有(you)拋丸(wan)機、澆(jiao)口(kou)冒(mao)口(kou)切割機等。砂(sha)型(xing)(xing)鑄件落砂(sha)清(qing)理(li)是勞(lao)動條(tiao)件較差的一(yi)道(dao)工(gong)序，所以在選(xuan)擇造(zao)型(xing)(xing)方法時 ，應盡量考慮(lv)到為落砂(sha)清(qing)理(li)創便條(tiao)件。
叉(cha)車(che)(che)的(de)配(pei)重基本(ben)上都是(shi)(shi)整體式的(de)。企業(ye)在(zai)選(xuan)擇(ze)叉(cha)車(che)(che)的(de)時候都傾向于“買大(da)不買小”，就算使(shi)用(yong)的(de)過程(cheng)中有很(hen)(hen)多(duo)噸位冗(rong)余，也不會(hui)產生“車(che)(che)到用(yong)時方(fang)恨小”的(de)感覺。但是(shi)(shi)選(xuan)擇(ze)大(da)噸位的(de)車(che)(che)型又會(hui)遇(yu)到很(hen)(hen)多(duo)問(wen)題(ti)(ti)，這些問(wen)題(ti)(ti)的(de)存在(zai)也是(shi)(shi)實實在(zai)在(zai)被很(hen)(hen)多(duo)叉(cha)車(che)(che)從業(ye)人員看在(zai)眼里，像(xiang)是(shi)(shi)配(pei)重鐵多(duo)余的(de)話導致(zhi)能效損耗(hao)上來了、松軟地面容易陷(xian)進地面等。
正(zheng)是因為有(you)這(zhe)些問(wen)題的(de)(de)存在，就有(you)人提(ti)出配(pei)重整體化(hua)(hua)改為配(pei)重模塊化(hua)(hua)的(de)(de)方案，這(zhe)樣就像(xiang)搭積木一樣可以改變叉車(che)的(de)(de)配(pei)重從而(er)選擇工作配(pei)重方案。
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