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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵、有害氣(qi)體和(he)噪(zao)聲對環境的(de)(de)污染，比(bi)起其他機(ji)(ji)(ji)械制造(zao)(zao)工藝嚴(yan)重(zhong)，需要采(cai)取措施進行控制。鑄件的(de)(de)精度和(he)生產過(guo)程的(de)(de)經濟表現(xian)，主(zhu)要取決于這道工序。在很(hen)多現(xian)代化的(de)(de)配(pei)重(zhong)鐵車間里(li)，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯都實現(xian)了機(ji)(ji)(ji)械化或自動化。常用(yong)的(de)(de)砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯設備有高(gao)、中(zhong)、低(di)壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無(wu)箱射壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、射芯機(ji)(ji)(ji)、冷和(he)熱芯盒(he)機(ji)(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄件在自(zi)澆(jiao)注冷卻(que)的鑄型中(zhong)取出后，有(you)澆(jiao)口、冒(mao)(mao)口及(ji)金(jin)屬毛刺披縫，砂(sha)(sha)型配重(zhong)鐵的鑄件還粘附(fu)著(zhu)砂(sha)(sha)子，因此(ci)要經(jing)過(guo)清理工(gong)序。進行這種工(gong)作(zuo)的設備(bei)有(you)拋丸機、澆(jiao)口冒(mao)(mao)口切割機等。砂(sha)(sha)型鑄件落(luo)砂(sha)(sha)清理是勞動條件較(jiao)差的一道工(gong)序，所(suo)以在選(xuan)擇造(zao)型方法時 ，應盡量考(kao)慮到為落(luo)砂(sha)(sha)清理創便條件。
叉(cha)車(che)的(de)(de)配(pei)重基本上都(dou)是(shi)整體式的(de)(de)。企業在(zai)(zai)(zai)選擇叉(cha)車(che)的(de)(de)時候都(dou)傾(qing)向于(yu)“買(mai)大不買(mai)小”，就算使用的(de)(de)過程中有很(hen)多(duo)噸(dun)(dun)位(wei)冗余，也不會產生“車(che)到(dao)用時方恨小”的(de)(de)感覺(jue)。但是(shi)選擇大噸(dun)(dun)位(wei)的(de)(de)車(che)型又會遇到(dao)很(hen)多(duo)問題(ti)，這些問題(ti)的(de)(de)存(cun)在(zai)(zai)(zai)也是(shi)實實在(zai)(zai)(zai)在(zai)(zai)(zai)被很(hen)多(duo)叉(cha)車(che)從(cong)業人員看在(zai)(zai)(zai)眼里，像是(shi)配(pei)重鐵多(duo)余的(de)(de)話導致能(neng)效損耗上來了、松軟地面容易陷(xian)進地面等。
正是因為有這些問題的(de)存在，就有人提出配(pei)(pei)重整體化改為配(pei)(pei)重模塊化的(de)方(fang)案(an)，這樣就像(xiang)搭(da)積木一樣可以改變(bian)叉車的(de)配(pei)(pei)重從而選擇(ze)工作配(pei)(pei)重方(fang)案(an)。
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