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裝載機配重是以固定形式(shi)復現量值的(de)測(ce)量器具。它的(de)特(te)點(dian)如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱(cheng)值就是單(dan)位量(liang)值的實際(ji)大小(xiao)，如量(liang)塊(kuai)本身就復現了長度(du)量(liang)的單(dan)位。
2、在(zai)結構上一般(ban)沒(mei)有測量(liang)機構，沒(mei)有指示器或運動著(zhu)的元部(bu)件。如量(liang)塊只是(shi)復現單位量(liang)值的一個實物。
3、由于沒有測(ce)量(liang)機構，如(ru)(ru)不依賴其(qi)他(ta)配用的測(ce)量(liang)器具，就不能(neng)直(zhi)接(jie)測(ce)出被(bei)測(ce)量(liang)值。例如(ru)(ru)量(liang)塊要配用干涉儀、光學(xue)計。因此它是一種被(bei)動(dong)式測(ce)量(liang)器具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標(biao)準配(pei)重塊(kuai)(kuai)。指用作測量或檢定標(biao)準的配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如量塊(kuai)(kuai)、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙(cao)度比較(jiao)樣塊(kuai)(kuai)等。
2、通用(yong)配(pei)重(zhong)塊(kuai)。一般指由配(pei)重(zhong)塊(kuai)廠統一制(zhi)造的通用(yong)性配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平板、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定制配重(zhong)塊(或稱非標配重(zhong)塊)。指(zhi)為檢測工件某一參數而設計制造(zao)的配重(zhong)塊。如內外溝槽(cao)卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距規等。
平衡(heng)(heng)重的(de)質(zhi)量直接影響到叉(cha)車(che)(che)(che)(che)前、后平衡(heng)(heng)的(de)保護系數(shu)(shu)，是決(jue)定叉(cha)車(che)(che)(che)(che)保護系數(shu)(shu)的(de)主(zhu)要參數(shu)(shu)。當平衡(heng)(heng)重的(de)總質(zhi)量G定下來后，即(ji)以后橋為基(ji)準(zhun)，根據車(che)(che)(che)(che)架上(shang)平衡(heng)(heng)重的(de)裝配形式(shi)，準(zhun)確(que)(que)明確(que)(que)平衡(heng)(heng)重的(de)安裝尺寸。叉(cha)車(che)(che)(che)(che)尾架上(shang)部外側有2個倒置(zhi)的(de)V形懸掛(gua)塊，將平衡(heng)(heng)重用2條螺(luo)栓固定在其上(shang)。
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