?裝載機配重003A

2021-04-13 10:34:17

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詳(xiang)細介紹(shao)：

　　配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產(chan)(chan)會(hui)產(chan)(chan)生(sheng)粉塵、有害氣體和噪聲(sheng)對環(huan)境的污染，比(bi)起其他機(ji)械制造工藝(yi)嚴重，需要采取措施進行控(kong)制。鑄件(jian)的精度和生(sheng)產(chan)(chan)過程的經濟表現(xian)(xian)，主要取決于這道工序。在很多現(xian)(xian)代化的配(pei)重鐵車間(jian)里(li)，造型(xing)(xing)造芯(xin)都實現(xian)(xian)了機(ji)械化或自動化。常用的砂(sha)型(xing)(xing)造型(xing)(xing)造芯(xin)設備有高(gao)、中、低壓造型(xing)(xing)機(ji)、拋砂(sha)機(ji)、無箱射壓造型(xing)(xing)機(ji)、射芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)盒機(ji)等。

　　挖掘機配重鑄件(jian)在(zai)自澆注冷卻的(de)鑄型(xing)中取出(chu)后，有澆口、冒口及(ji)金屬毛刺披縫，砂(sha)(sha)型(xing)配重鐵(tie)的(de)鑄件(jian)還粘附著砂(sha)(sha)子，因此要(yao)經(jing)過清(qing)理工(gong)序。進行(xing)這(zhe)種工(gong)作的(de)設(she)備有拋丸機、澆口冒口切割機等(deng)。砂(sha)(sha)型(xing)鑄件(jian)落砂(sha)(sha)清(qing)理是勞(lao)動條件(jian)較差的(de)一道(dao)工(gong)序，所以在(zai)選擇(ze)造型(xing)方(fang)法時，應盡量考慮到為落砂(sha)(sha)清(qing)理創便(bian)條件(jian)。

　　叉(cha)車(che)的配重(zhong)基(ji)本上都(dou)是(shi)整體式的。企業在(zai)(zai)選擇(ze)叉(cha)車(che)的時(shi)候都(dou)傾(qing)向于“買(mai)大(da)不買(mai)小”，就算使用(yong)(yong)的過程中有很(hen)多(duo)(duo)噸位(wei)冗余，也不會產生“車(che)到用(yong)(yong)時(shi)方(fang)恨小”的感覺(jue)。但是(shi)選擇(ze)大(da)噸位(wei)的車(che)型又(you)會遇到很(hen)多(duo)(duo)問(wen)題，這些問(wen)題的存在(zai)(zai)也是(shi)實實在(zai)(zai)在(zai)(zai)被很(hen)多(duo)(duo)叉(cha)車(che)從業人員看在(zai)(zai)眼里，像是(shi)配重(zhong)鐵(tie)多(duo)(duo)余的話導致能效損耗(hao)上來了、松軟地面(mian)容易(yi)陷進地面(mian)等。

　　正(zheng)是因(yin)為有這些問(wen)題的(de)存在，就有人(ren)提出(chu)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)整體化改為配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)模塊化的(de)方(fang)案(an)(an)，這樣就像(xiang)搭(da)積木一樣可以改變叉車的(de)配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)從而選擇工作配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)方(fang)案(an)(an)。

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