滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠(cheng)信求發(fa)展 質量求生存！
7×24小(xiao)時售后服(fu)務熱線
+86 13313251709
誠(cheng)信求發(fa)展 質量求生存！
7×24小(xiao)時售后服(fu)務熱線
+86 13313251709
電(dian) 話：+86 13313251709
郵 箱(xiang)：wxjx@vip.163.com
地(di) 址：河北(bei)省遵(zun)化市團瓢莊鄉(xiang)山里各莊工業(ye)園
網 址：quartztube.cn
對(dui)于平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)車(che)，大的(de)(de)(de)特點就是失(shi)重(zhong)，就是隨(sui)著舉起貨物的(de)(de)(de)高(gao)(gao)，負載(zai)能(neng)(neng)力(li)會低(di)，同樣的(de)(de)(de)例子，1.5噸的(de)(de)(de)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)車(che)，隨(sui)著貨物的(de)(de)(de)舉高(gao)(gao)，它(ta)就不能(neng)(neng)負載(zai)1.5噸的(de)(de)(de)貨物了(le)，越(yue)高(gao)(gao)越(yue)小，這個(ge)大家(jia)使(shi)用(yong)時(shi)要注意。平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)車(che)的(de)(de)(de)舉高(gao)(gao)相對(dui)低(di)一些(xie)，一般3-5米的(de)(de)(de)常見些(xie)，另外，它(ta)的(de)(de)(de)轉彎(wan)半徑比(bi)前移(yi)式(shi)叉(cha)(cha)車(che)要大，如果(guo)需要使(shi)用(yong)平(ping)(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)車(che)進行(xing)上架(jia)或(huo)者補貨的(de)(de)(de)操作，需要涉及較(jiao)寬的(de)(de)(de)貨架(jia)通道。
叉車配重與平衡重(zhong)(zhong)(zhong)式叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)荷(he)率(lv)(lv)之(zhi)間存在(zai)著緊密的(de)(de)(de)(de)(de)聯系，橋(qiao)(qiao)荷(he)率(lv)(lv)是(shi)叉(cha)車(che)橋(qiao)(qiao)荷(he)(前(qian)橋(qiao)(qiao)荷(he)、后橋(qiao)(qiao)荷(he))占其自身總(zong)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)比率(lv)(lv)，同時也是(shi)平衡重(zhong)(zhong)(zhong)式叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要參數之(zhi)一，對于叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)穩(wen)定(ding)(ding)性(xing)、牽引性(xing)和動力性(xing)等(deng)性(xing)能參數都具有重(zhong)(zhong)(zhong)大的(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響。叉(cha)車(che)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)大小，直接影(ying)響著載荷(he)的(de)(de)(de)(de)(de)分配(pei)率(lv)(lv)，而(er)且(qie)(qie)還決(jue)定(ding)(ding)著整(zheng)(zheng)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)。理(li)想的(de)(de)(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)荷(he)率(lv)(lv)，不光能改變(bian)整(zheng)(zheng)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)綜合機械(xie)性(xing)能，而(er)且(qie)(qie)還可以使配(pei)獲(huo)得理(li)想的(de)(de)(de)(de)(de)小值(zhi)，從而(er)減小整(zheng)(zheng)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)，以達(da)到降整(zheng)(zheng)車(che) 的(de)(de)(de)(de)(de)制造成本，增市場競(jing)爭力的(de)(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)(de)。
機械配重特點：
1.機(ji)(ji)械配重是比較經(jing)(jing)濟(ji)的毛坯成(cheng)形(xing)方法(fa)，對于形(xing)狀復雜的零(ling)件能顯(xian)示出它的經(jing)(jing)濟(ji)性。如汽車發動機(ji)(ji)的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及藝術品等。有些難以切削的零(ling)件，如燃汽輪機(ji)(ji)的鎳基(ji)合金零(ling)件不用機(ji)(ji)械配重方法(fa)無法(fa)成(cheng)形(xing)。
2.機械配重(zhong)的(de)零件尺寸(cun)和重(zhong)量的(de)適應范圍很寬，金屬種類幾乎(hu)不受(shou)限制
3.機械配重具(ju)有一般機械性能的同時，是其(qi)他金屬成形方(fang)法如鍛(duan)、軋、焊(han)、沖等所(suo)做不到的
機(ji)(ji)械(xie)中，例如挖(wa)掘機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)、叉車機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)、裝(zhuang)載機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)、起重(zhong)(zhong)機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)；一般拉貨的(de)(de)拖拉機(ji)(ji)，貨物過沉，要在車頭或車尾放入機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)來(lai)提高輪胎的(de)(de)摩擦力進(jin)而增(zeng)加牽(qian)引力；我們日常使用的(de)(de)固定電話(hua)聽筒(tong)里也(ye)都(dou)普遍使用機(ji)(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)(zhong)來(lai)增(zeng)加手感重(zhong)(zhong)量等等。
+86 133-1325-1709
河北省遵化市(shi)團瓢莊鄉山里各莊工業園
wxjx@vip.163.com
