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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產(chan)會產(chan)生(sheng)粉(fen)塵、有害氣(qi)體和噪聲對環境的污染，比起其(qi)他機(ji)械制(zhi)造工藝嚴(yan)重，需要(yao)采取措施進行(xing)控(kong)制(zhi)。鑄件的精度和生(sheng)產(chan)過程的經(jing)濟表現(xian)，主(zhu)要(yao)取決(jue)于這道(dao)工序。在很多現(xian)代化(hua)的配重鐵(tie)車(che)間里，造型(xing)造芯(xin)(xin)(xin)都(dou)實現(xian)了機(ji)械化(hua)或(huo)自動(dong)化(hua)。常用的砂型(xing)造型(xing)造芯(xin)(xin)(xin)設備有高、中、低壓造型(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無(wu)箱射壓造型(xing)機(ji)、射芯(xin)(xin)(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)(xin)(xin)盒機(ji)等(deng)。
挖掘機配重鑄(zhu)(zhu)件在(zai)(zai)自澆注(zhu)冷卻(que)的(de)(de)(de)鑄(zhu)(zhu)型中取出后(hou)，有澆口、冒口及金屬毛刺披縫，砂(sha)(sha)型配重鐵的(de)(de)(de)鑄(zhu)(zhu)件還粘附著砂(sha)(sha)子，因(yin)此要經過清理工序。進行(xing)這種工作(zuo)的(de)(de)(de)設備(bei)有拋(pao)丸機、澆口冒口切割機等。砂(sha)(sha)型鑄(zhu)(zhu)件落砂(sha)(sha)清理是勞動條件較差的(de)(de)(de)一道工序，所以在(zai)(zai)選擇造型方法(fa)時 ，應盡量考慮到(dao)為落砂(sha)(sha)清理創便條件。
叉(cha)車(che)的(de)(de)配重(zhong)基本上都(dou)是(shi)整體式的(de)(de)。企業在(zai)(zai)(zai)選(xuan)擇(ze)叉(cha)車(che)的(de)(de)時候都(dou)傾向于“買大(da)不買小(xiao)”，就算(suan)使用的(de)(de)過(guo)程中有很(hen)多噸(dun)位冗余(yu)，也(ye)不會(hui)產生“車(che)到用時方恨小(xiao)”的(de)(de)感覺。但(dan)是(shi)選(xuan)擇(ze)大(da)噸(dun)位的(de)(de)車(che)型又會(hui)遇(yu)到很(hen)多問(wen)題(ti)(ti)，這(zhe)些(xie)問(wen)題(ti)(ti)的(de)(de)存在(zai)(zai)(zai)也(ye)是(shi)實(shi)實(shi)在(zai)(zai)(zai)在(zai)(zai)(zai)被很(hen)多叉(cha)車(che)從業人員看在(zai)(zai)(zai)眼(yan)里(li)，像是(shi)配重(zhong)鐵多余(yu)的(de)(de)話(hua)導致能效損耗上來了、松軟地面(mian)容易陷進地面(mian)等。
正是因為有這些(xie)問題(ti)的(de)存在，就(jiu)有人(ren)提(ti)出配重整(zheng)體化(hua)改為配重模塊化(hua)的(de)方(fang)案(an)，這樣就(jiu)像(xiang)搭積木一樣可(ke)以改變叉車的(de)配重從(cong)而(er)選擇工作配重方(fang)案(an)。
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