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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進(jin)行以(yi)質量(liang)管理為目的(de)的(de)檢測試驗，液態金屬達到各規定指標后才(cai)可允許澆(jiao)注。
有時，為了達到高要求，裝載機配(pei)重塊(kuai)金(jin)屬液從爐(lu)中出來后，還(huan)需要經過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外精煉、培(pei)育或變質處(chu)理等爐(lu)外處(chu)理。熔煉金(jin)屬的常用設(she)備有電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常(chang)用的(de)(de)裝(zhuang)載(zai)機配(pei)重(zhong)混(hun)砂設備有輪(lun)式混(hun)砂機、逆流式混(hun)砂機、葉片槽式混(hun)砂機。后者是(shi)為了混(hun)合化學硬砂而修訂的(de)(de)，連續混(hun)合，速度快。裝(zhuang)載(zai)機配(pei)重(zhong)塊造(zao)型(xing)造(zao)芯是(shi)根據裝(zhuang)載(zai)機配(pei)重(zhong)工藝(yi)的(de)(de)要求，修改造(zao)型(xing)方法，在準備造(zao)型(xing)材(cai)料(liao)的(de)(de)基礎(chu)上(shang)進(jin)行(xing)的(de)(de)。
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