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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
?裝載機配重004A
詳細介紹:

  鑄件的精度和生產過程的經濟表現,主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里(li),造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)都實(shi)現了機(ji)械(xie)化(hua)或自動化(hua)。常(chang)用的砂(sha)型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)設備有(you)高(gao)、中、低壓造(zao)(zao)型機(ji)、拋(pao)砂(sha)機(ji)、無箱(xiang)射壓造(zao)(zao)型機(ji)、射芯(xin)機(ji)、冷和熱芯(xin)盒機(ji)等。

  叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可(ke)分(fen)為(wei)三個(ge)基(ji)本部分(fen),即配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬準備(bei)、鑄(zhu)型(xing)(xing)準備(bei)和(he)(he)鑄(zhu)件(jian)處理。 配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬是指(zhi)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)生產中用于(yu)澆(jiao)注鑄(zhu)件(jian)的金(jin)(jin)屬材料(liao),它是以一種金(jin)(jin)屬元素為(wei)主要(yao)成分(fen),并加(jia)入(ru)其他金(jin)(jin)屬或(huo)非金(jin)(jin)屬元素而組成的合(he)金(jin)(jin),習慣(guan)上稱為(wei)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin),主要(yao)有鑄(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)鋼和(he)(he)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)有色合(he)金(jin)(jin)。叉(cha)車配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)按造型(xing)(xing)材料(liao)的不同,又可(ke)分(fen)為(wei)兩大(da)類:一類以天(tian)然礦產砂(sha)石作(zuo)為(wei)主要(yao)造型(xing)(xing)材料(liao),如熔(rong)模配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、殼型(xing)(xing)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)(xing)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、實型(xing)(xing)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷型(xing)(xing)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等;一類以金(jin)(jin)屬作(zuo)為(wei)主要(yao)鑄(zhu)型(xing)(xing)材料(liao),如金(jin)(jin)屬型(xing)(xing)配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、離心配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、叉(cha)車配(pei)件(jian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓配(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)等。

  配重塊結構設計除(chu)應符合機器設備(bei)本身的要(yao)求和機械加工(gong)工(gong)藝(yi)性的要(yao)求外,還應符合鑄造工(gong)藝(yi)的要(yao)求,配(pei)重塊的結構設計應注意(yi)以下幾點:

  一(yi)、要便于(yu)制造模型、芯盒(he)和造型:

  1)配重塊的外(wai)形應力求簡單,以便(bian)于(yu)起模,應盡量使鑄造(zao)分型面為(wei)平面,且數(shu)目(mu)小;

  2)配重塊的(de)內腔應(ying)力求鑄造時不(bu)用(yong)或少用(yong)型(xing)芯,當采(cai)用(yong)型(xing)芯時,應(ying)方便其支撐、固定及(ji)排(pai)氣出砂(sha),時應(ying)設有足夠的(de)工藝孔;

  3)對于配重(zhong)塊內外(wai)側面及加強肋等(deng)結構(gou),應在起(qi)模方向設有的結構(gou)斜度;

  4)配重塊上的凸臺(tai)部分與配重鐵本體不應(ying)相差過大,好(hao)取同(tong)(tong)一高度,同(tong)(tong)一面(mian)上的距離較近的幾個凸臺(tai),好(hao)連(lian)成整體的凸起部分。

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