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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵、有(you)(you)害氣體和(he)噪聲對環(huan)境的污染，比(bi)起其他(ta)機(ji)(ji)(ji)械(xie)制(zhi)造(zao)工藝嚴重(zhong)，需要采取(qu)(qu)措施進行(xing)控制(zhi)。鑄件的精(jing)度和(he)生(sheng)產過程的經濟表現，主要取(qu)(qu)決于這(zhe)道(dao)工序。在很多現代化的配重(zhong)鐵車間里，造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)都實現了機(ji)(ji)(ji)械(xie)化或自動化。常用(yong)的砂(sha)型(xing)(xing)造(zao)型(xing)(xing)造(zao)芯(xin)設備有(you)(you)高、中(zhong)、低壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋(pao)砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、無(wu)箱射壓造(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、射芯(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和(he)熱芯(xin)盒(he)機(ji)(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄件(jian)(jian)在自澆(jiao)(jiao)注冷卻(que)的鑄型(xing)中取出(chu)后，有澆(jiao)(jiao)口(kou)、冒(mao)(mao)口(kou)及金屬毛刺披縫，砂(sha)型(xing)配重鐵的鑄件(jian)(jian)還(huan)粘附著砂(sha)子，因此要(yao)經過(guo)清理(li)(li)工(gong)序。進行這種(zhong)工(gong)作的設備有拋丸機、澆(jiao)(jiao)口(kou)冒(mao)(mao)口(kou)切割機等。砂(sha)型(xing)鑄件(jian)(jian)落(luo)砂(sha)清理(li)(li)是勞動條(tiao)件(jian)(jian)較差的一道工(gong)序，所以在選擇造型(xing)方法時 ，應盡量考慮(lv)到為落(luo)砂(sha)清理(li)(li)創便條(tiao)件(jian)(jian)。
叉車的(de)(de)配(pei)重基本上都是(shi)(shi)整(zheng)體(ti)式的(de)(de)。企(qi)業(ye)在選(xuan)擇叉車的(de)(de)時候都傾(qing)向于“買大不買小”，就算使用的(de)(de)過程中有(you)很(hen)多噸位冗余，也(ye)不會產生“車到用時方恨小”的(de)(de)感覺(jue)。但是(shi)(shi)選(xuan)擇大噸位的(de)(de)車型又會遇(yu)到很(hen)多問(wen)題，這些問(wen)題的(de)(de)存在也(ye)是(shi)(shi)實實在在被很(hen)多叉車從業(ye)人員看在眼里，像(xiang)是(shi)(shi)配(pei)重鐵多余的(de)(de)話導致能效損耗上來了、松軟地面容易陷進地面等。
正(zheng)是因為有(you)這(zhe)些(xie)問題(ti)的存在，就有(you)人提出配(pei)重整體(ti)化(hua)改為配(pei)重模塊化(hua)的方案，這(zhe)樣就像搭(da)積木一樣可(ke)以改變叉車的配(pei)重從而選擇(ze)工作配(pei)重方案。
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