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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉(lian)中(zhong)進行(xing)以(yi)質量管理為(wei)目的的檢測試驗,液(ye)態金屬達到(dao)各規定指標(biao)后(hou)才(cai)可允許澆注。
有時,為(wei)了達到高要求(qiu),裝載(zai)機配(pei)重(zhong)塊金屬(shu)液從爐中出來后,還需要經過脫(tuo)(tuo)硫、真空脫(tuo)(tuo)氣、爐外精煉、培(pei)育或變質處(chu)理等爐外處(chu)理。熔煉金屬(shu)的常用(yong)設備有電弧爐、沖(chong)天(tian)爐、感應爐、反射爐、電阻爐等。
常用的(de)(de)(de)裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重混(hun)砂(sha)設備有(you)輪式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)、逆流(liu)式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)、葉片槽(cao)式(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)。后者是為(wei)了混(hun)合化學硬砂(sha)而修訂(ding)的(de)(de)(de),連續混(hun)合,速度快。裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重塊(kuai)造型(xing)造芯是根據裝(zhuang)載(zai)機(ji)配重工藝(yi)的(de)(de)(de)要求,修改(gai)造型(xing)方法,在準備造型(xing)材料的(de)(de)(de)基礎上進行的(de)(de)(de)。
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