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?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

次

詳細介紹：

　　裝載機配重是(shi)以固定形式復現量(liang)值的測量(liang)器具。它(ta)的特(te)點如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標(biao)稱值就(jiu)(jiu)是單位量值的(de)實際大小，如量塊本身就(jiu)(jiu)復現了長(chang)度量的(de)單位。

　　2、在結(jie)構(gou)上一般沒(mei)(mei)有測量(liang)機(ji)構(gou)，沒(mei)(mei)有指示器或運動著的(de)元部件。如量(liang)塊只是復現(xian)單位量(liang)值的(de)一個(ge)實物。

　　3、由(you)于沒(mei)有測量(liang)機構，如不(bu)依賴其他配用(yong)的測量(liang)器具(ju)，就不(bu)能(neng)直(zhi)接測出被(bei)測量(liang)值(zhi)。例如量(liang)塊要配用(yong)干涉儀、光學(xue)計。因此它是一種(zhong)被(bei)動式測量(liang)器具(ju)。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標(biao)準配重塊。指用作測(ce)量或檢定標(biao)準的配重塊。如量塊、多面棱體、表面粗糙度比較(jiao)樣塊等。

　　2、通(tong)用配重(zhong)塊。一般指由配重(zhong)塊廠統一制造的通(tong)用性配重(zhong)塊。如直尺、平板(ban)、角(jiao)度塊、卡尺等。

　　3、定(ding)制配重塊(或稱非標(biao)配重塊)。指為檢(jian)測工件(jian)某一參數而設計制造的配重塊。如內(nei)外溝槽卡(ka)尺、鋼絲繩(sheng)卡(ka)尺、步距規等。

　　平衡(heng)(heng)重的質量直接影(ying)響到叉(cha)(cha)車(che)前、后(hou)平衡(heng)(heng)的保護系(xi)(xi)數(shu)(shu)，是(shi)決定(ding)叉(cha)(cha)車(che)保護系(xi)(xi)數(shu)(shu)的主要(yao)參數(shu)(shu)。當平衡(heng)(heng)重的總質量G定(ding)下來(lai)后(hou)，即以后(hou)橋(qiao)為(wei)基準，根據車(che)架(jia)上平衡(heng)(heng)重的裝(zhuang)配形(xing)式，準確(que)明確(que)平衡(heng)(heng)重的安裝(zhuang)尺寸(cun)。叉(cha)(cha)車(che)尾架(jia)上部外側(ce)有2個倒(dao)置的V形(xing)懸掛塊，將(jiang)平衡(heng)(heng)重用(yong)2條螺栓固定(ding)在其上。

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