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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)會產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)粉塵、有害氣(qi)體和噪聲(sheng)對環境的污染，比起其他機械制(zhi)造(zao)(zao)工藝嚴重(zhong)(zhong)，需要(yao)采(cai)取措施進行控制(zhi)。鑄件的精(jing)度和生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)過程的經濟(ji)表現，主要(yao)取決于這道工序。在很(hen)多現代化(hua)的配重(zhong)(zhong)鐵車(che)間里(li)，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯都實現了機械化(hua)或自動化(hua)。常用的砂(sha)型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯設備有高、中、低壓(ya)造(zao)(zao)型機、拋砂(sha)機、無箱射壓(ya)造(zao)(zao)型機、射芯機、冷(leng)和熱芯盒機等。
挖掘機配重鑄(zhu)件在(zai)自澆注冷卻的鑄(zhu)型(xing)(xing)中取出(chu)后，有澆口(kou)(kou)(kou)、冒口(kou)(kou)(kou)及金屬(shu)毛刺(ci)披(pi)縫，砂(sha)(sha)型(xing)(xing)配重鐵的鑄(zhu)件還粘附著砂(sha)(sha)子，因(yin)此要經過清(qing)理(li)工(gong)序。進行這種工(gong)作(zuo)的設備有拋丸(wan)機(ji)、澆口(kou)(kou)(kou)冒口(kou)(kou)(kou)切(qie)割機(ji)等(deng)。砂(sha)(sha)型(xing)(xing)鑄(zhu)件落砂(sha)(sha)清(qing)理(li)是勞動條(tiao)件較差(cha)的一(yi)道工(gong)序，所(suo)以在(zai)選擇造型(xing)(xing)方法(fa)時 ，應盡量考慮到為落砂(sha)(sha)清(qing)理(li)創便條(tiao)件。
叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)配重基本(ben)上(shang)都(dou)(dou)是(shi)整(zheng)體式的(de)。企(qi)業在(zai)選(xuan)(xuan)擇叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)時候都(dou)(dou)傾向于“買大不買小(xiao)”，就算使用(yong)的(de)過程中(zhong)有很(hen)多噸位冗余(yu)，也不會產生“車(che)(che)到用(yong)時方恨小(xiao)”的(de)感覺。但是(shi)選(xuan)(xuan)擇大噸位的(de)車(che)(che)型又會遇到很(hen)多問(wen)題，這些問(wen)題的(de)存在(zai)也是(shi)實實在(zai)在(zai)被(bei)很(hen)多叉(cha)(cha)車(che)(che)從業人員(yuan)看在(zai)眼里，像是(shi)配重鐵(tie)多余(yu)的(de)話導致能效(xiao)損(sun)耗上(shang)來了、松(song)軟地(di)面(mian)容易(yi)陷(xian)進(jin)地(di)面(mian)等。
正(zheng)是因為有(you)這些問題的存在，就有(you)人提(ti)出配(pei)重(zhong)整體(ti)化改為配(pei)重(zhong)模塊化的方(fang)案(an)，這樣就像搭積木一樣可以改變叉車(che)的配(pei)重(zhong)從而(er)選擇工作配(pei)重(zhong)方(fang)案(an)。
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