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地 址(zhi)：河(he)北省遵(zun)化市(shi)團瓢莊(zhuang)鄉山里(li)各莊(zhuang)工業園
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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)(sheng)產會產生(sheng)(sheng)粉(fen)塵、有害氣體和噪聲對環(huan)境的(de)污(wu)染，比起其他機(ji)(ji)械(xie)制造(zao)(zao)(zao)工藝嚴(yan)重，需要采取措施進行控制。鑄(zhu)件(jian)的(de)精(jing)度和生(sheng)(sheng)產過程的(de)經濟表現，主(zhu)要取決(jue)于(yu)這(zhe)道工序。在很多現代化(hua)的(de)配重鐵車間里，造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)芯都(dou)實現了(le)機(ji)(ji)械(xie)化(hua)或自動化(hua)。常(chang)用的(de)砂型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)(zao)芯設備有高、中(zhong)、低(di)壓(ya)造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)、拋(pao)砂機(ji)(ji)、無箱射(she)(she)壓(ya)造(zao)(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)(ji)、射(she)(she)芯機(ji)(ji)、冷和熱芯盒機(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)件(jian)在自(zi)澆注冷卻的(de)(de)鑄(zhu)型中取出后(hou)，有(you)澆口(kou)(kou)、冒(mao)口(kou)(kou)及(ji)金屬毛(mao)刺披縫(feng)，砂(sha)型配重鐵的(de)(de)鑄(zhu)件(jian)還(huan)粘附著(zhu)砂(sha)子，因(yin)此要經過清理工序。進行這種工作的(de)(de)設備(bei)有(you)拋丸機(ji)、澆口(kou)(kou)冒(mao)口(kou)(kou)切(qie)割(ge)機(ji)等。砂(sha)型鑄(zhu)件(jian)落砂(sha)清理是勞(lao)動條(tiao)件(jian)較差的(de)(de)一道工序，所以在選擇造型方法時 ，應盡量(liang)考慮到為落砂(sha)清理創便條(tiao)件(jian)。
叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)重基本上都(dou)是(shi)整體式的(de)(de)(de)。企業(ye)在選擇(ze)叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)時候都(dou)傾(qing)向于“買大(da)不(bu)買小(xiao)”，就算使用的(de)(de)(de)過程中(zhong)有很(hen)(hen)多(duo)噸位(wei)冗余，也不(bu)會(hui)產生“車(che)(che)到用時方恨(hen)小(xiao)”的(de)(de)(de)感覺。但是(shi)選擇(ze)大(da)噸位(wei)的(de)(de)(de)車(che)(che)型又會(hui)遇到很(hen)(hen)多(duo)問題(ti)，這(zhe)些問題(ti)的(de)(de)(de)存在也是(shi)實實在在被很(hen)(hen)多(duo)叉(cha)車(che)(che)從業(ye)人員看在眼(yan)里，像是(shi)配(pei)(pei)重鐵多(duo)余的(de)(de)(de)話導致(zhi)能效損耗(hao)上來了、松軟地(di)面(mian)容易陷進地(di)面(mian)等。
正是因為有(you)這些問(wen)題的(de)存在，就有(you)人提出(chu)配重(zhong)整(zheng)體化改為配重(zhong)模(mo)塊化的(de)方案，這樣(yang)就像搭積木一樣(yang)可以改變叉車的(de)配重(zhong)從而選擇工作(zuo)配重(zhong)方案。
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