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裝載機配重是以固定形式復現(xian)量(liang)值的(de)測(ce)量(liang)器具。它的(de)特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)(de)標(biao)稱值(zhi)就是單(dan)(dan)位量值(zhi)的(de)(de)實際(ji)大小，如量塊本(ben)身就復現(xian)了(le)長(chang)度量的(de)(de)單(dan)(dan)位。
2、在結構(gou)上(shang)一般沒有測量(liang)機構(gou)，沒有指(zhi)示器或運動(dong)著的(de)元(yuan)部件。如量(liang)塊只是(shi)復現單(dan)位量(liang)值的(de)一個實物(wu)。
3、由于沒(mei)有(you)測(ce)(ce)量(liang)機構，如(ru)不依賴(lai)其他配用(yong)的測(ce)(ce)量(liang)器具，就(jiu)不能直接測(ce)(ce)出被(bei)(bei)測(ce)(ce)量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊要配用(yong)干涉儀、光(guang)學計。因此它是(shi)一(yi)種被(bei)(bei)動式測(ce)(ce)量(liang)器具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標準配重(zhong)塊。指用作測(ce)量(liang)或檢(jian)定(ding)標準的配重(zhong)塊。如量(liang)塊、多面棱體、表(biao)面粗糙度比較樣塊等。
2、通用配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)。一(yi)般指由配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)廠(chang)統一(yi)制(zhi)造的通用性配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)。如(ru)直尺、平板、角度塊(kuai)(kuai)、卡尺等。
3、定制配重(zhong)塊(或稱(cheng)非標(biao)配重(zhong)塊)。指為(wei)檢(jian)測工件(jian)某一參數而設(she)計制造的配重(zhong)塊。如內外溝槽(cao)卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。
平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)質量(liang)直接影(ying)響到叉車(che)(che)前、后(hou)平(ping)衡(heng)的(de)保(bao)護系(xi)數，是決定(ding)叉車(che)(che)保(bao)護系(xi)數的(de)主要參數。當平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)總質量(liang)G定(ding)下(xia)來后(hou)，即(ji)以后(hou)橋為(wei)基準(zhun)，根據車(che)(che)架(jia)上平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)裝配形式，準(zhun)確明確平(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)安裝尺寸(cun)。叉車(che)(che)尾(wei)架(jia)上部外側有2個倒置的(de)V形懸掛塊，將平(ping)衡(heng)重(zhong)用(yong)2條(tiao)螺栓固定(ding)在其上。
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