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地(di) 址(zhi)：河北省遵(zun)化市團瓢莊鄉山里(li)各莊工(gong)業園
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對(dui)于平(ping)衡(heng)重式叉車(che)，大的(de)(de)特點就(jiu)是失重，就(jiu)是隨著舉起貨(huo)物(wu)的(de)(de)高(gao)，負載能力(li)會(hui)低(di)，同樣的(de)(de)例子，1.5噸(dun)的(de)(de)平(ping)衡(heng)重式叉車(che)，隨著貨(huo)物(wu)的(de)(de)舉高(gao)，它(ta)就(jiu)不能負載1.5噸(dun)的(de)(de)貨(huo)物(wu)了，越(yue)高(gao)越(yue)小，這個大家(jia)使用(yong)時要(yao)(yao)注意。平(ping)衡(heng)重式叉車(che)的(de)(de)舉高(gao)相對(dui)低(di)一些，一般3-5米(mi)的(de)(de)常見些，另外，它(ta)的(de)(de)轉(zhuan)彎半徑(jing)比前移式叉車(che)要(yao)(yao)大，如果需要(yao)(yao)使用(yong)平(ping)衡(heng)重式叉車(che)進行上架或者補貨(huo)的(de)(de)操作，需要(yao)(yao)涉(she)及較寬(kuan)的(de)(de)貨(huo)架通道。
叉車配重與平衡重(zhong)式(shi)(shi)叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)(de)橋荷(he)(he)(he)率(lv)(lv)之(zhi)間存在著緊密的(de)(de)聯系，橋荷(he)(he)(he)率(lv)(lv)是叉(cha)(cha)車(che)(che)橋荷(he)(he)(he)(前橋荷(he)(he)(he)、后橋荷(he)(he)(he))占其自身總重(zhong)量的(de)(de)比率(lv)(lv)，同時也是平衡重(zhong)式(shi)(shi)叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)(de)重(zhong)要參(can)數(shu)之(zhi)一，對于叉(cha)(cha)車(che)(che)配重(zhong)的(de)(de)穩定(ding)性(xing)、牽引性(xing)和動力性(xing)等性(xing)能參(can)數(shu)都具有重(zhong)大(da)的(de)(de)影響。叉(cha)(cha)車(che)(che)配重(zhong)的(de)(de)大(da)小，直接影響著載荷(he)(he)(he)的(de)(de)分(fen)配率(lv)(lv)，而(er)且還決定(ding)著整車(che)(che)的(de)(de)重(zhong)量。理(li)想的(de)(de)橋荷(he)(he)(he)率(lv)(lv)，不光能改變(bian)整車(che)(che)的(de)(de)綜合機械性(xing)能，而(er)且還可以(yi)使配獲(huo)得理(li)想的(de)(de)小值，從而(er)減小整車(che)(che)的(de)(de)重(zhong)量，以(yi)達到降(jiang)整車(che)(che) 的(de)(de)制造成(cheng)本，增市場競爭(zheng)力的(de)(de)目的(de)(de)。
機械配重特點：
1.機(ji)(ji)(ji)械配重(zhong)是比(bi)較經(jing)濟的(de)毛坯成(cheng)形(xing)方(fang)法，對(dui)于形(xing)狀復(fu)雜的(de)零件(jian)能顯示出它(ta)的(de)經(jing)濟性。如汽(qi)車發(fa)動機(ji)(ji)(ji)的(de)缸(gang)(gang)體和缸(gang)(gang)蓋，船舶(bo)螺旋槳(jiang)以(yi)及藝術(shu)品等(deng)。有些難(nan)以(yi)切削的(de)零件(jian)，如燃(ran)汽(qi)輪機(ji)(ji)(ji)的(de)鎳基合金零件(jian)不用機(ji)(ji)(ji)械配重(zhong)方(fang)法無法成(cheng)形(xing)。
2.機械配重的零件尺寸和重量的適應范圍很寬，金屬種類幾乎不受限制(zhi)
3.機(ji)械配重具有一般機(ji)械性能的同時(shi)，是其他金屬成形方法如鍛(duan)、軋、焊(han)、沖等所(suo)做不到(dao)的
機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)中(zhong)，例如挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配重、叉車(che)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配重、裝(zhuang)載機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配重、起(qi)重機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配重；一般拉貨的(de)拖拉機(ji)(ji)(ji)(ji)，貨物過(guo)沉(chen)，要在車(che)頭或車(che)尾放(fang)入機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配重來(lai)(lai)提高輪胎的(de)摩擦力進而增加(jia)牽引力；我們日常使用(yong)的(de)固定(ding)電話(hua)聽(ting)筒里(li)也(ye)都普遍使用(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配重來(lai)(lai)增加(jia)手感重量等(deng)(deng)等(deng)(deng)。
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