?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

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詳細介紹：

　　裝載機配重是(shi)以固定(ding)形式復(fu)現量值的測量器具(ju)。它的特點(dian)如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱(cheng)值就(jiu)是單位(wei)量(liang)值的(de)實際大小，如量(liang)塊本身就(jiu)復現了長度量(liang)的(de)單位(wei)。

　　2、在結(jie)構上(shang)一(yi)般(ban)沒有測量(liang)機(ji)構，沒有指示器或運(yun)動著的元部(bu)件。如(ru)量(liang)塊只是復現單位量(liang)值的一(yi)個實物。

　　3、由于沒有測量(liang)機構，如不依賴(lai)其他配用的測量(liang)器具，就不能(neng)直(zhi)接測出被(bei)測量(liang)值。例(li)如量(liang)塊要(yao)配用干涉儀(yi)、光學計。因此它是一種被(bei)動(dong)式測量(liang)器具。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準配(pei)重塊(kuai)。指用作測量或檢定標準的配(pei)重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱(leng)體、表面粗糙度比較樣塊(kuai)等(deng)。

　　2、通用(yong)配重(zhong)塊(kuai)。一般(ban)指由(you)配重(zhong)塊(kuai)廠統一制造的(de)通用(yong)性配重(zhong)塊(kuai)。如直尺、平板(ban)、角(jiao)度(du)塊(kuai)、卡尺等。

　　3、定(ding)制配(pei)重(zhong)塊(或稱非標配(pei)重(zhong)塊)。指為檢測工件某一參數而設計(ji)制造(zao)的配(pei)重(zhong)塊。如內外(wai)溝槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距(ju)規等(deng)。

　　平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)質(zhi)量直(zhi)接影響到叉車(che)前、后平(ping)衡的(de)(de)保護系數(shu)(shu)，是決(jue)定(ding)叉車(che)保護系數(shu)(shu)的(de)(de)主要參數(shu)(shu)。當(dang)平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)總質(zhi)量G定(ding)下(xia)來后，即(ji)以后橋為基準，根據車(che)架上(shang)(shang)平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)裝(zhuang)配形式(shi)，準確明確平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)安裝(zhuang)尺寸。叉車(che)尾(wei)架上(shang)(shang)部外側有2個倒(dao)置的(de)(de)V形懸掛塊，將平(ping)衡重(zhong)(zhong)(zhong)用2條螺栓固定(ding)在其上(shang)(shang)。

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