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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中(zhong)進行以質量管理為目(mu)的(de)的(de)檢(jian)測(ce)試驗,液態金屬達到各(ge)規(gui)定(ding)指標后(hou)才可允許澆注。
有(you)時,為了達到高要(yao)求,裝(zhuang)載機配重塊(kuai)金屬(shu)液從爐(lu)中出來后,還需(xu)要(yao)經過(guo)脫硫(liu)、真空(kong)脫氣、爐(lu)外(wai)精煉、培育或變質(zhi)處理等爐(lu)外(wai)處理。熔煉金屬(shu)的常用設備(bei)有(you)電弧爐(lu)、沖(chong)天(tian)爐(lu)、感應爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等。
常用的裝載(zai)機(ji)配(pei)重混(hun)砂(sha)(sha)設備有輪(lun)式(shi)混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、逆流式(shi)混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)、葉片槽式(shi)混(hun)砂(sha)(sha)機(ji)。后者是(shi)為了混(hun)合化學硬砂(sha)(sha)而修訂的,連續混(hun)合,速(su)度(du)快。裝載(zai)機(ji)配(pei)重塊造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯是(shi)根據裝載(zai)機(ji)配(pei)重工藝的要求,修改造(zao)(zao)型方法,在準備造(zao)(zao)型材料(liao)的基礎上進行的。
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