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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵、有害氣體和(he)噪(zao)聲對環境的(de)(de)污染，比起其他機(ji)械(xie)制造(zao)(zao)(zao)(zao)工藝嚴(yan)重(zhong)，需要采取(qu)措施進行控制。鑄件的(de)(de)精度和(he)生產過程(cheng)的(de)(de)經濟表現(xian)，主要取(qu)決(jue)于(yu)這(zhe)道工序。在很多(duo)現(xian)代化的(de)(de)配重(zhong)鐵車(che)間里，造(zao)(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)(zao)芯(xin)都實現(xian)了機(ji)械(xie)化或自動化。常用的(de)(de)砂型造(zao)(zao)(zao)(zao)型造(zao)(zao)(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓造(zao)(zao)(zao)(zao)型機(ji)、拋砂機(ji)、無箱射壓造(zao)(zao)(zao)(zao)型機(ji)、射芯(xin)機(ji)、冷和(he)熱芯(xin)盒機(ji)等。
挖掘機配重鑄件(jian)(jian)在自澆(jiao)注冷(leng)卻(que)的(de)(de)鑄型(xing)(xing)中取出后，有(you)澆(jiao)口、冒口及金屬毛(mao)刺(ci)披縫，砂(sha)型(xing)(xing)配重(zhong)鐵的(de)(de)鑄件(jian)(jian)還粘附著砂(sha)子，因此要經過清理(li)工序。進(jin)行這種工作的(de)(de)設備有(you)拋丸機、澆(jiao)口冒口切割機等(deng)。砂(sha)型(xing)(xing)鑄件(jian)(jian)落砂(sha)清理(li)是勞(lao)動條件(jian)(jian)較(jiao)差(cha)的(de)(de)一(yi)道工序，所以在選擇造型(xing)(xing)方法時 ，應盡量考(kao)慮到(dao)為落砂(sha)清理(li)創便(bian)條件(jian)(jian)。
叉車(che)(che)的(de)(de)(de)配重基本上(shang)(shang)都是(shi)(shi)整體式(shi)的(de)(de)(de)。企業在(zai)(zai)(zai)(zai)選擇叉車(che)(che)的(de)(de)(de)時候(hou)都傾向于“買大(da)不買小”，就(jiu)算使用的(de)(de)(de)過程(cheng)中有很(hen)多噸位冗余，也不會產生“車(che)(che)到用時方恨小”的(de)(de)(de)感覺(jue)。但(dan)是(shi)(shi)選擇大(da)噸位的(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)又會遇到很(hen)多問題(ti)(ti)，這些問題(ti)(ti)的(de)(de)(de)存在(zai)(zai)(zai)(zai)也是(shi)(shi)實(shi)實(shi)在(zai)(zai)(zai)(zai)在(zai)(zai)(zai)(zai)被很(hen)多叉車(che)(che)從(cong)業人(ren)員(yuan)看(kan)在(zai)(zai)(zai)(zai)眼里(li)，像是(shi)(shi)配重鐵多余的(de)(de)(de)話(hua)導致能效損耗(hao)上(shang)(shang)來了、松軟地(di)面(mian)容(rong)易(yi)陷進地(di)面(mian)等。
正(zheng)是因為(wei)有這些問題(ti)的存在，就有人提出配重整體化(hua)改(gai)為(wei)配重模(mo)塊化(hua)的方案(an)，這樣就像搭積木一樣可以改(gai)變(bian)叉車(che)的配重從而選擇工(gong)作配重方案(an)。
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