滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求
誠信(xin)求發展(zhan) 質(zhi)量求生存！
7×24小時售(shou)后服務(wu)熱線
+86 13313251709
誠信(xin)求發展(zhan) 質(zhi)量求生存！
7×24小時售(shou)后服務(wu)熱線
+86 13313251709
電 話：+86 13313251709
郵(you) 箱：wxjx@vip.163.com
地 址：河北省遵(zun)化(hua)市(shi)團(tuan)瓢莊鄉山里各莊工(gong)業園
網 址：quartztube.cn
對于平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)式叉(cha)車，大(da)的(de)特(te)點就(jiu)是失重(zhong)(zhong)，就(jiu)是隨著舉起貨(huo)(huo)物(wu)的(de)高(gao)，負載能力(li)會低，同樣的(de)例子，1.5噸的(de)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)式叉(cha)車，隨著貨(huo)(huo)物(wu)的(de)舉高(gao)，它就(jiu)不能負載1.5噸的(de)貨(huo)(huo)物(wu)了，越高(gao)越小(xiao)，這個大(da)家(jia)使(shi)用時要(yao)注意。平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)式叉(cha)車的(de)舉高(gao)相對低一些，一般3-5米(mi)的(de)常見些，另(ling)外，它的(de)轉(zhuan)彎(wan)半徑(jing)比前移式叉(cha)車要(yao)大(da)，如果(guo)需要(yao)使(shi)用平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)式叉(cha)車進行上架或者(zhe)補貨(huo)(huo)的(de)操作，需要(yao)涉及較寬的(de)貨(huo)(huo)架通道。
叉車配重與(yu)平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)式(shi)叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)橋荷(he)率之間(jian)存在著(zhu)緊密的(de)(de)聯系，橋荷(he)率是叉(cha)車(che)(che)橋荷(he)(前橋荷(he)、后(hou)橋荷(he))占其自身總重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)的(de)(de)比(bi)率，同時也是平(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)式(shi)叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要參數之一(yi)，對于叉(cha)車(che)(che)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)穩定性(xing)(xing)、牽引(yin)性(xing)(xing)和動力(li)性(xing)(xing)等性(xing)(xing)能參數都具有重(zhong)(zhong)(zhong)大的(de)(de)影響(xiang)。叉(cha)車(che)(che)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)大小，直接影響(xiang)著(zhu)載荷(he)的(de)(de)分配(pei)率，而且(qie)還決定著(zhu)整車(che)(che)的(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)。理想的(de)(de)橋荷(he)率，不光能改變整車(che)(che)的(de)(de)綜合(he)機械(xie)性(xing)(xing)能，而且(qie)還可以(yi)使配(pei)獲得理想的(de)(de)小值，從而減小整車(che)(che)的(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)，以(yi)達到降整車(che)(che) 的(de)(de)制(zhi)造成本(ben)，增市場競爭力(li)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)。
機械配重特點：
1.機械配(pei)重是比較經濟(ji)的毛坯成(cheng)形(xing)方法，對于形(xing)狀復雜的零件(jian)能顯示出它的經濟(ji)性(xing)。如(ru)(ru)汽(qi)車發(fa)動機的缸體(ti)和缸蓋(gai)，船舶螺旋槳以(yi)及(ji)藝術品等。有些(xie)難以(yi)切削的零件(jian)，如(ru)(ru)燃汽(qi)輪機的鎳基合金零件(jian)不用機械配(pei)重方法無法成(cheng)形(xing)。
2.機械配重的零(ling)件尺寸和重量的適應范圍(wei)很寬，金屬種類幾(ji)乎不受限制
3.機械配重具有一般機械性(xing)能的同時，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊(han)、沖等所做不到的
機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)中，例如挖(wa)掘機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)、叉車(che)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)、裝載(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)、起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)；一般(ban)拉貨的拖拉機(ji)(ji)(ji)(ji)，貨物過(guo)沉，要在車(che)頭或(huo)車(che)尾放入(ru)機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)來提高輪胎的摩擦力進(jin)而增(zeng)加(jia)牽引力；我(wo)們日常使用的固定電話(hua)聽(ting)筒里也都普遍使用機(ji)(ji)(ji)(ji)械(xie)配(pei)(pei)重(zhong)來增(zeng)加(jia)手(shou)感重(zhong)量等等。
+86 133-1325-1709
河(he)北省遵化(hua)市團瓢(piao)莊鄉(xiang)山里各莊工業園
wxjx@vip.163.com
