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地 址：河北省遵(zun)化市團瓢(piao)莊鄉(xiang)山里各莊工(gong)業(ye)園
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裝載機配重是以固(gu)定形式復現(xian)量值的(de)測量器(qi)具。它的(de)特點(dian)如下(xia)：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標稱(cheng)值就(jiu)是單(dan)位量值的(de)實際大小，如量塊本身就(jiu)復現了長度量的(de)單(dan)位。
2、在(zai)結構上一般沒有測量(liang)機構，沒有指示器或運動(dong)著的元(yuan)部件。如量(liang)塊只是復現單位量(liang)值的一個實物(wu)。
3、由于沒有測(ce)量(liang)(liang)機構，如(ru)不依賴其他配用的測(ce)量(liang)(liang)器(qi)具，就不能(neng)直接測(ce)出(chu)被測(ce)量(liang)(liang)值。例如(ru)量(liang)(liang)塊(kuai)要配用干涉儀、光學計。因此它是一種被動式測(ce)量(liang)(liang)器(qi)具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標準配重塊(kuai)。指用(yong)作測量或檢定標準的配重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體、表面粗糙度比較(jiao)樣塊(kuai)等。
2、通用(yong)配重(zhong)塊。一般指由配重(zhong)塊廠統一制造的通用(yong)性配重(zhong)塊。如直尺、平(ping)板、角度(du)塊、卡尺等。
3、定制配(pei)重塊(或稱非標(biao)配(pei)重塊)。指(zhi)為檢測工件某一參數而設(she)計制造(zao)的配(pei)重塊。如內外溝(gou)槽卡(ka)尺、鋼(gang)絲繩卡(ka)尺、步距規等。
平(ping)衡(heng)重的(de)質量直接影(ying)響到叉(cha)車(che)(che)前、后平(ping)衡(heng)的(de)保護系(xi)數，是(shi)決(jue)定叉(cha)車(che)(che)保護系(xi)數的(de)主要參數。當平(ping)衡(heng)重的(de)總質量G定下來后，即以后橋(qiao)為基準，根據車(che)(che)架上平(ping)衡(heng)重的(de)裝配(pei)形式，準確明確平(ping)衡(heng)重的(de)安(an)裝尺寸。叉(cha)車(che)(che)尾架上部(bu)外側(ce)有2個倒置的(de)V形懸掛塊，將平(ping)衡(heng)重用2條螺栓固(gu)定在其上。
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