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裝載機配重是以(yi)固定形式復現量(liang)(liang)值的測量(liang)(liang)器具(ju)。它的特點如(ru)下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標(biao)稱值(zhi)就是(shi)單位量值(zhi)的實際大小，如量塊本身就復現了長度量的單位。
2、在結(jie)構上一般沒有(you)測量(liang)機構，沒有(you)指示器或運動著的元(yuan)部(bu)件。如(ru)量(liang)塊只是復現(xian)單位量(liang)值的一個實物。
3、由(you)于沒有測量(liang)機構，如不(bu)(bu)依賴其他(ta)配用的測量(liang)器(qi)具，就不(bu)(bu)能直接(jie)測出被(bei)(bei)測量(liang)值。例如量(liang)塊要配用干(gan)涉儀、光學計。因此(ci)它是一種被(bei)(bei)動式(shi)測量(liang)器(qi)具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標準(zhun)配重塊(kuai)(kuai)。指用(yong)作測量(liang)或檢(jian)定標準(zhun)的(de)配重塊(kuai)(kuai)。如量(liang)塊(kuai)(kuai)、多(duo)面棱體、表面粗(cu)糙度比較樣塊(kuai)(kuai)等。
2、通用配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)。一般指由配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)廠統一制造(zao)的通用性配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)塊(kuai)。如直尺、平板(ban)、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定制(zhi)配重(zhong)(zhong)塊(或稱非標配重(zhong)(zhong)塊)。指為(wei)檢測工件某一參數而(er)設(she)計制(zhi)造的配重(zhong)(zhong)塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距(ju)規等。
平(ping)(ping)衡(heng)重的(de)(de)(de)質(zhi)量直接影響到叉車前、后平(ping)(ping)衡(heng)的(de)(de)(de)保護系(xi)數(shu)，是決(jue)定叉車保護系(xi)數(shu)的(de)(de)(de)主要參數(shu)。當平(ping)(ping)衡(heng)重的(de)(de)(de)總質(zhi)量G定下來后，即(ji)以后橋為基(ji)準，根(gen)據車架(jia)上平(ping)(ping)衡(heng)重的(de)(de)(de)裝(zhuang)配形式，準確明(ming)確平(ping)(ping)衡(heng)重的(de)(de)(de)安裝(zhuang)尺(chi)寸。叉車尾架(jia)上部外側(ce)有(you)2個倒置的(de)(de)(de)V形懸掛塊，將平(ping)(ping)衡(heng)重用2條螺(luo)栓固定在(zai)其上。
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