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?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37

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詳細介紹(shao)：

　　配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)的生產中用(yong)于澆鑄(zhu)(zhu)鑄(zhu)(zhu)件(jian)的金(jin)(jin)屬材(cai)料(liao)。它(ta)是(shi)一種以(yi)金(jin)(jin)屬元素為主(zhu)要(yao)成分并(bing)添加其他金(jin)(jin)屬或非金(jin)(jin)屬元素組成的合金(jin)(jin)。通常稱為叉車(che)配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)，主(zhu)要(yao)有鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)，鑄(zhu)(zhu)鋼和配(pei)(pei)重(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)非鐵(tie)(tie)(tie)合金(jin)(jin)。

　　一些(xie)叉車(che)(che)(che)配(pei)重(zhong)鑄件(jian)必須(xu)進行鑄件(jian)后處理，例(li)如(ru)熱(re)處理和粗(cu)加工。叉車(che)(che)(che)配(pei)重(zhong)鐵(tie)是一種(zhong)相對經濟的(de)(de)毛坯成型方法，對于形(xing)狀復雜的(de)(de)零件(jian)更(geng)能(neng)顯(xian)示(shi)其經濟性(xing)。此外，叉車(che)(che)(che)配(pei)重(zhong)鐵(tie)部件(jian)的(de)(de)尺寸和重(zhong)量(liang)具(ju)有(you)(you)廣泛的(de)(de)適應性(xing)，金屬的(de)(de)種(zhong)類不受限制，盡管(guan)這些(xie)部件(jian)具(ju)有(you)(you)一般的(de)(de)機械(xie)性(xing)能(neng)，但它們也具(ju)有(you)(you)諸(zhu)如(ru)耐腐蝕和減震的(de)(de)綜合性(xing)能(neng)。

　　叉車配重定制塊在施(shi)工實際應用中應注(zhu)意(yi)以下幾點

　　1、選擇并安裝

　　叉車(che)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)，重(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)位(wei)置以(yi)及后(hou)懸的(de)(de)(de)量(liang)由車(che)輛的(de)(de)(de)總體布局決(jue)定。配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)選(xuan)擇主要考慮叉車(che)的(de)(de)(de)滿(man)載堆疊和滿(man)載時(shi)的(de)(de)(de)縱向穩(wen)定性。配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)直(zhi)接影響叉車(che)前后(hou)平衡的(de)(de)(de)保(bao)護系(xi)數，是決(jue)定叉車(che)保(bao)護系(xi)數的(de)(de)(de)主要參(can)數。當確(que)(que)定了叉車(che)配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)總質(zhi)量(liang)G時(shi)，即以(yi)后(hou)軸為(wei)基準，根據(ju)配(pei)重(zhong)在(zai)框(kuang)架上的(de)(de)(de)組裝形式(shi)，準確(que)(que)地確(que)(que)定了配(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)安(an)裝尺寸(cun)。

　　2、通風孔

　　由于(yu)熱(re)(re)平衡(heng)是叉(cha)車的一個非(fei)常(chang)重(zhong)(zhong)要(yao)的參(can)數，差(cha)的散熱(re)(re)性(xing)能很(hen)容易導致發動機(ji)冷卻水溫度(du)過高(gao)，從而影響叉(cha)車的性(xing)能。因此(ci)，叉(cha)車配重(zhong)(zhong)孔、通風管和氣(qi)流引導的位置非(fei)常(chang)重(zhong)(zhong)要(yao)。通風孔的開度(du)越高(gao)，散熱(re)(re)量越大(da);通風孔和散熱(re)(re)器(qi)之間的圓形過渡(du)部(bu)分用(yong)于(yu)引導氣(qi)流并改善散熱(re)(re)性(xing)能。

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