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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中(zhong)進行以質量管理(li)為目的的檢(jian)測試驗，液態金屬達到各(ge)規定指(zhi)標(biao)后才可允許(xu)澆注。
有時，為了(le)達到高要求，裝載機(ji)配重塊(kuai)金屬液從爐(lu)(lu)(lu)中出來后，還(huan)需要經過脫(tuo)硫、真空脫(tuo)氣(qi)、爐(lu)(lu)(lu)外精煉、培育或(huo)變質處(chu)理等爐(lu)(lu)(lu)外處(chu)理。熔(rong)煉金屬的常用設備有電弧(hu)爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感應爐(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)、電阻爐(lu)(lu)(lu)等。
常用(yong)的(de)裝載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)混(hun)砂(sha)設備有輪式混(hun)砂(sha)機(ji)、逆流(liu)式混(hun)砂(sha)機(ji)、葉片槽(cao)式混(hun)砂(sha)機(ji)。后者(zhe)是為了混(hun)合化學硬砂(sha)而修訂的(de)，連(lian)續(xu)混(hun)合，速度快。裝載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)塊造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯(xin)是根據裝載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)(zhong)工藝的(de)要(yao)求，修改(gai)造(zao)(zao)型方法(fa)，在準備造(zao)(zao)型材料的(de)基礎上進行(xing)的(de)。
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