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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行(xing)以質量管理為目(mu)的的檢測(ce)試(shi)驗，液態金(jin)屬達到各規(gui)定(ding)指標后才可允許澆注。
有時，為(wei)了(le)達(da)到高要(yao)求(qiu)，裝載機配重(zhong)塊金屬(shu)(shu)液從爐(lu)中出來后，還(huan)需要(yao)經(jing)過脫(tuo)(tuo)硫、真空脫(tuo)(tuo)氣、爐(lu)外(wai)精煉、培育或變質(zhi)處(chu)理等(deng)爐(lu)外(wai)處(chu)理。熔煉金屬(shu)(shu)的(de)常用設備有電弧爐(lu)、沖(chong)天爐(lu)、感(gan)應(ying)爐(lu)、反射爐(lu)、電阻爐(lu)等(deng)。
常用的(de)(de)裝載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)設備(bei)有輪(lun)式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)機(ji)、逆流式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)機(ji)、葉片(pian)槽式(shi)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)(sha)機(ji)。后者是為了(le)混(hun)(hun)(hun)合化學硬砂(sha)(sha)(sha)而修(xiu)訂(ding)的(de)(de)，連續混(hun)(hun)(hun)合，速度快。裝載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是根據裝載(zai)機(ji)配(pei)重(zhong)工藝(yi)的(de)(de)要求(qiu)，修(xiu)改(gai)造(zao)型方法，在(zai)準(zhun)備(bei)造(zao)型材料的(de)(de)基礎上進行的(de)(de)。
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