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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會產生粉塵(chen)、有害氣體和(he)噪聲對環境(jing)的污染,比起(qi)其(qi)他(ta)機(ji)械制(zhi)造(zao)(zao)工(gong)藝嚴重,需要采取措(cuo)施(shi)進行控制(zhi)。鑄件的精(jing)度和(he)生產過程的經濟表現(xian),主要取決于這道工(gong)序。在(zai)很多現(xian)代化(hua)的配重鐵車間(jian)里,造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)都實現(xian)了機(ji)械化(hua)或自動化(hua)。常用(yong)的砂型(xing)(xing)造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)設備有高、中、低壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無(wu)箱(xiang)射壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)(xing)機(ji)、射芯(xin)機(ji)、冷和(he)熱芯(xin)盒(he)機(ji)等。
挖掘機配重鑄件在自澆(jiao)注冷卻的鑄型(xing)(xing)中取出后(hou),有澆(jiao)口(kou)、冒口(kou)及金(jin)屬毛刺披縫,砂(sha)型(xing)(xing)配(pei)重鐵的鑄件還(huan)粘附著(zhu)砂(sha)子(zi),因此要經過清理(li)工序。進行這種工作的設備有拋丸(wan)機、澆(jiao)口(kou)冒口(kou)切割機等。砂(sha)型(xing)(xing)鑄件落(luo)砂(sha)清理(li)是勞動條件較差的一道工序,所(suo)以在選擇造型(xing)(xing)方法時 ,應(ying)盡量考慮(lv)到(dao)為(wei)落(luo)砂(sha)清理(li)創便(bian)條件。
叉車(che)的(de)(de)(de)配重基本上都(dou)是整體式的(de)(de)(de)。企業(ye)在(zai)選擇叉車(che)的(de)(de)(de)時候(hou)都(dou)傾向于“買(mai)大不買(mai)小”,就算使用的(de)(de)(de)過程中有很多(duo)(duo)噸位冗余(yu),也不會產生(sheng)“車(che)到(dao)(dao)用時方恨小”的(de)(de)(de)感覺。但是選擇大噸位的(de)(de)(de)車(che)型(xing)又會遇到(dao)(dao)很多(duo)(duo)問題,這(zhe)些(xie)問題的(de)(de)(de)存在(zai)也是實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)被(bei)很多(duo)(duo)叉車(che)從業(ye)人員(yuan)看在(zai)眼里,像是配重鐵多(duo)(duo)余(yu)的(de)(de)(de)話導(dao)致(zhi)能效損耗上來了、松軟地面(mian)容易陷進地面(mian)等。
正是(shi)因(yin)為有(you)這(zhe)些問題的存(cun)在,就有(you)人(ren)提出配(pei)重整(zheng)體化(hua)改為配(pei)重模塊化(hua)的方案(an)(an),這(zhe)樣就像搭積木一樣可以改變叉(cha)車(che)的配(pei)重從而(er)選擇(ze)工(gong)作配(pei)重方案(an)(an)。
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