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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔煉中進行以質量(liang)管理為目(mu)的的檢測試(shi)驗，液態金屬達到(dao)各規定指(zhi)標后才可允許澆注。
有時，為了達到高要(yao)求，裝載機配重塊金屬液從爐中出來后(hou)，還需要(yao)經過脫硫(liu)、真空脫氣、爐外精煉(lian)、培育或(huo)變質(zhi)處理等(deng)爐外處理。熔煉(lian)金屬的常用設備有電弧爐、沖天爐、感應爐、反射爐、電阻爐等(deng)。
常用的裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)(pei)重混(hun)砂(sha)設備有(you)輪(lun)式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、逆流式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)、葉片槽式(shi)(shi)混(hun)砂(sha)機(ji)(ji)。后(hou)者是(shi)為了混(hun)合化學硬砂(sha)而修訂的，連續混(hun)合，速度快(kuai)。裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)(pei)重塊(kuai)造(zao)型(xing)造(zao)芯是(shi)根據(ju)裝(zhuang)載(zai)機(ji)(ji)配(pei)(pei)重工藝的要求，修改造(zao)型(xing)方法，在準備造(zao)型(xing)材料(liao)的基(ji)礎上進行的。
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