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?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

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詳細介紹：

　　裝載機配重是以(yi)固定形式復現量值(zhi)的測量器具。它的特點如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標(biao)稱值就(jiu)是單位量值的實際大小，如(ru)量塊本身就(jiu)復現了長度量的單位。

　　2、在(zai)結構(gou)上一般(ban)沒有(you)測量機構(gou)，沒有(you)指示器(qi)或運動(dong)著的元部件。如量塊只是復現單位量值的一個實物(wu)。

　　3、由于沒有測(ce)(ce)量機構，如不(bu)依賴其他配(pei)用(yong)的測(ce)(ce)量器具(ju)，就不(bu)能(neng)直接(jie)測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量值。例如量塊要配(pei)用(yong)干涉儀、光學(xue)計。因此它是一種被動式測(ce)(ce)量器具(ju)。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準(zhun)配(pei)重塊(kuai)。指用(yong)作測量或檢定標準(zhun)的配(pei)重塊(kuai)。如(ru)量塊(kuai)、多面棱(leng)體(ti)、表面粗糙度比較樣塊(kuai)等。

　　2、通(tong)用配重(zhong)塊。一般指由配重(zhong)塊廠統一制(zhi)造的(de)通(tong)用性配重(zhong)塊。如直尺(chi)、平板、角(jiao)度塊、卡尺(chi)等(deng)。

　　3、定制配(pei)重塊(或稱非標配(pei)重塊)。指(zhi)為(wei)檢測工(gong)件(jian)某一參數(shu)而設計制造(zao)的(de)配(pei)重塊。如內外溝(gou)槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。

　　平(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的(de)質量直(zhi)接影響到叉(cha)車前、后(hou)(hou)平(ping)衡(heng)(heng)(heng)的(de)保護系數(shu)，是決(jue)定(ding)(ding)叉(cha)車保護系數(shu)的(de)主要參數(shu)。當平(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的(de)總質量G定(ding)(ding)下(xia)來后(hou)(hou)，即以后(hou)(hou)橋為(wei)基準，根(gen)據車架上平(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的(de)裝配形(xing)式，準確(que)明(ming)確(que)平(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)的(de)安(an)裝尺寸(cun)。叉(cha)車尾架上部(bu)外側有(you)2個倒置的(de)V形(xing)懸(xuan)掛塊，將平(ping)衡(heng)(heng)(heng)重(zhong)用2條螺(luo)栓固(gu)定(ding)(ding)在(zai)其上。

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