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地 址(zhi)：河北省(sheng)遵化市團瓢莊鄉山(shan)里各(ge)莊工業園
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對于平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)式叉(cha)(cha)(cha)車，大(da)的(de)(de)特點就是(shi)失重(zhong)(zhong)(zhong)，就是(shi)隨(sui)著舉起貨物(wu)(wu)的(de)(de)高(gao)，負載(zai)能力會低，同(tong)樣的(de)(de)例(li)子，1.5噸(dun)的(de)(de)平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)式叉(cha)(cha)(cha)車，隨(sui)著貨物(wu)(wu)的(de)(de)舉高(gao)，它就不(bu)能負載(zai)1.5噸(dun)的(de)(de)貨物(wu)(wu)了，越(yue)高(gao)越(yue)小，這個大(da)家使用時要注意。平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)式叉(cha)(cha)(cha)車的(de)(de)舉高(gao)相對低一(yi)些，一(yi)般3-5米的(de)(de)常見些，另外，它的(de)(de)轉彎半徑比前移(yi)式叉(cha)(cha)(cha)車要大(da)，如果需要使用平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)式叉(cha)(cha)(cha)車進(jin)行上架或者補貨的(de)(de)操作，需要涉及較寬(kuan)的(de)(de)貨架通(tong)道。
叉車配重與平衡重(zhong)(zhong)式(shi)叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)荷(he)率(lv)(lv)之間(jian)存(cun)在著緊(jin)密的(de)(de)(de)聯系，橋(qiao)(qiao)荷(he)率(lv)(lv)是叉(cha)車(che)(che)橋(qiao)(qiao)荷(he)(前橋(qiao)(qiao)荷(he)、后(hou)橋(qiao)(qiao)荷(he))占其自身總重(zhong)(zhong)量的(de)(de)(de)比率(lv)(lv)，同時也是平衡重(zhong)(zhong)式(shi)叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)參數之一(yi)，對(dui)于(yu)叉(cha)車(che)(che)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)穩定性(xing)(xing)、牽引性(xing)(xing)和動力(li)性(xing)(xing)等性(xing)(xing)能參數都具有(you)重(zhong)(zhong)大的(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)。叉(cha)車(che)(che)配(pei)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)大小，直接影(ying)響(xiang)著載荷(he)的(de)(de)(de)分配(pei)率(lv)(lv)，而且還決定著整車(che)(che)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量。理想的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)荷(he)率(lv)(lv)，不光能改變整車(che)(che)的(de)(de)(de)綜(zong)合機械性(xing)(xing)能，而且還可以使配(pei)獲得(de)理想的(de)(de)(de)小值，從而減小整車(che)(che)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量，以達到降(jiang)整車(che)(che) 的(de)(de)(de)制造(zao)成本，增市場競爭力(li)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。
機械配重特點：
1.機械(xie)配重(zhong)是比較經濟的(de)(de)毛坯成形(xing)方(fang)法(fa)，對于(yu)形(xing)狀復雜(za)的(de)(de)零(ling)件(jian)能顯示出它的(de)(de)經濟性。如(ru)汽車(che)發(fa)動機的(de)(de)缸(gang)體和(he)缸(gang)蓋，船舶(bo)螺旋(xuan)槳以及藝術品(pin)等。有(you)些難以切削的(de)(de)零(ling)件(jian)，如(ru)燃汽輪機的(de)(de)鎳基合金零(ling)件(jian)不用機械(xie)配重(zhong)方(fang)法(fa)無法(fa)成形(xing)。
2.機械配重的零件(jian)尺寸和重量的適應范圍(wei)很寬，金(jin)屬種類幾(ji)乎不受限制(zhi)
3.機械配(pei)重具有(you)一般機械性能的(de)同時，是(shi)其(qi)他金(jin)屬成形(xing)方法如鍛、軋、焊、沖等所做(zuo)不到的(de)
機(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)中，例如(ru)挖(wa)掘(jue)機(ji)機(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)、叉車(che)機(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)、裝載機(ji)機(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)、起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)機(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)；一般拉(la)貨(huo)的拖拉(la)機(ji)，貨(huo)物過(guo)沉，要在車(che)頭或(huo)車(che)尾放(fang)入機(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)來(lai)提(ti)高輪(lun)胎的摩擦力(li)進(jin)而增(zeng)加(jia)牽引力(li)；我們(men)日(ri)常使用(yong)的固(gu)定電話(hua)聽(ting)筒(tong)里也都普遍(bian)使用(yong)機(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)來(lai)增(zeng)加(jia)手感(gan)重(zhong)(zhong)量等(deng)(deng)等(deng)(deng)。
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