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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序，常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠，造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程，包括冶煉過程在內，澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此，在裝載機配重塊熔(rong)煉中進行以質量管理為(wei)目的的檢測試(shi)驗(yan)，液態金屬達到各規(gui)定指標(biao)后才可允(yun)許澆注。
有(you)時，為了達到(dao)高要求，裝載機(ji)配重塊金屬液從爐中(zhong)出(chu)來后，還需要經(jing)過(guo)脫硫、真(zhen)空脫氣、爐外精煉(lian)、培育或變(bian)質處理等爐外處理。熔煉(lian)金屬的常(chang)用(yong)設備有(you)電(dian)弧爐、沖天爐、感(gan)應爐、反射爐、電(dian)阻爐等。
常用的裝載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)設備有輪式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、逆(ni)流式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)、葉片槽式混(hun)(hun)(hun)砂(sha)(sha)機(ji)(ji)。后者是為(wei)了混(hun)(hun)(hun)合化(hua)學硬砂(sha)(sha)而修(xiu)訂的，連續混(hun)(hun)(hun)合，速度快(kuai)。裝載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)塊造型造芯是根據裝載(zai)機(ji)(ji)配(pei)重(zhong)工藝的要求(qiu)，修(xiu)改造型方法(fa)，在(zai)準(zhun)備造型材料的基礎上(shang)進(jin)行的。
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