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?裝載機配重003A

2021-04-13 10:34:17

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詳細介紹：

　　配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產(chan)會產(chan)生粉塵、有害氣體和噪(zao)聲對環境的(de)污染，比(bi)起其他機(ji)(ji)(ji)械(xie)制(zhi)造(zao)(zao)工(gong)(gong)藝嚴重，需要(yao)采取(qu)措施進行控制(zhi)。鑄(zhu)件的(de)精度和生產(chan)過(guo)程(cheng)的(de)經(jing)濟表(biao)現，主要(yao)取(qu)決于這道工(gong)(gong)序(xu)。在(zai)很多現代化的(de)配重鐵車間里，造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯都實(shi)現了(le)機(ji)(ji)(ji)械(xie)化或自動化。常(chang)用的(de)砂型造(zao)(zao)型造(zao)(zao)芯設備有高(gao)、中、低壓(ya)造(zao)(zao)型機(ji)(ji)(ji)、拋(pao)砂機(ji)(ji)(ji)、無(wu)箱射(she)壓(ya)造(zao)(zao)型機(ji)(ji)(ji)、射(she)芯機(ji)(ji)(ji)、冷和熱芯盒機(ji)(ji)(ji)等。

　　挖掘機配重鑄(zhu)件(jian)(jian)在(zai)自澆(jiao)注冷卻(que)的鑄(zhu)型中取出后，有(you)澆(jiao)口(kou)、冒(mao)(mao)口(kou)及金屬毛刺披縫，砂(sha)型配重鐵(tie)的鑄(zhu)件(jian)(jian)還粘附著砂(sha)子，因此要經過清(qing)理工(gong)序。進(jin)行這(zhe)種工(gong)作(zuo)的設(she)備有(you)拋丸機、澆(jiao)口(kou)冒(mao)(mao)口(kou)切割機等。砂(sha)型鑄(zhu)件(jian)(jian)落砂(sha)清(qing)理是勞動條(tiao)件(jian)(jian)較差(cha)的一道工(gong)序，所以在(zai)選擇造型方法(fa)時，應盡量考慮到為落砂(sha)清(qing)理創便條(tiao)件(jian)(jian)。

　　叉(cha)車的配重基本(ben)上(shang)都是整體(ti)式的。企業在(zai)(zai)選擇叉(cha)車的時(shi)(shi)候(hou)都傾向于“買大不買小”，就算使用的過程中(zhong)有(you)很(hen)多(duo)噸位(wei)冗余，也不會產生“車到用時(shi)(shi)方恨小”的感覺。但是選擇大噸位(wei)的車型又會遇到很(hen)多(duo)問題，這些問題的存在(zai)(zai)也是實(shi)實(shi)在(zai)(zai)在(zai)(zai)被很(hen)多(duo)叉(cha)車從業人員(yuan)看在(zai)(zai)眼里，像(xiang)是配重鐵多(duo)余的話(hua)導致(zhi)能效(xiao)損耗上(shang)來(lai)了、松(song)軟地面容(rong)易陷進(jin)地面等。

　　正是因為(wei)有這些問(wen)題(ti)的存在(zai)，就(jiu)有人提出配重(zhong)整(zheng)體化改為(wei)配重(zhong)模(mo)塊化的方案(an)，這樣就(jiu)像搭積木一樣可以改變叉車的配重(zhong)從而選擇工作(zuo)配重(zhong)方案(an)。

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