?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

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詳細介紹：

　　裝載機配重是以固定(ding)形式復現量值(zhi)的測量器(qi)具。它(ta)的特(te)點如下：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)(de)標稱值就是單(dan)位量值的(de)(de)實(shi)際大小(xiao)，如量塊(kuai)本身就復現(xian)了長度(du)量的(de)(de)單(dan)位。

　　2、在(zai)結構上一般(ban)沒有(you)測量(liang)(liang)機(ji)構，沒有(you)指示(shi)器或(huo)運動著的(de)元部件。如量(liang)(liang)塊只(zhi)是復現(xian)單位量(liang)(liang)值的(de)一個實(shi)物(wu)。

　　3、由于沒有測量機構，如不依賴(lai)其他(ta)配用(yong)的測量器具(ju)，就不能直接測出被測量值。例如量塊要配用(yong)干涉(she)儀、光(guang)學計(ji)。因此它(ta)是一(yi)種(zhong)被動(dong)式測量器具(ju)。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準配(pei)重塊。指用作測量(liang)或檢定標準的(de)配(pei)重塊。如量(liang)塊、多面棱體(ti)、表面粗(cu)糙度比較樣塊等。

　　2、通用(yong)配重塊(kuai)。一(yi)般指由配重塊(kuai)廠統(tong)一(yi)制造的通用(yong)性(xing)配重塊(kuai)。如直尺、平板、角度(du)塊(kuai)、卡尺等(deng)。

　　3、定制(zhi)配(pei)重塊(或稱非標配(pei)重塊)。指為檢測(ce)工件(jian)某(mou)一(yi)參數而(er)設計制(zhi)造的配(pei)重塊。如內外(wai)溝槽卡尺、鋼絲(si)繩卡尺、步距規等。

　　平(ping)衡重(zhong)(zhong)的質量直接影(ying)響到叉(cha)車(che)前、后(hou)平(ping)衡的保護系(xi)數(shu)，是(shi)決定(ding)叉(cha)車(che)保護系(xi)數(shu)的主要參數(shu)。當(dang)平(ping)衡重(zhong)(zhong)的總(zong)質量G定(ding)下(xia)來后(hou)，即以后(hou)橋為基準(zhun)，根據車(che)架上平(ping)衡重(zhong)(zhong)的裝配形(xing)式，準(zhun)確明確平(ping)衡重(zhong)(zhong)的安(an)裝尺寸。叉(cha)車(che)尾(wei)架上部外側有2個倒(dao)置的V形(xing)懸(xuan)掛塊，將平(ping)衡重(zhong)(zhong)用2條(tiao)螺栓固定(ding)在其上。

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