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?裝載機配重004A

2021-04-13 10:34:24
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?裝載機配重004A
詳細(xi)介(jie)紹：

　　鑄件的精度和生產過程的經濟表現，主要取決于這道工序。在很多現代化的配重鐵車間里(li)，造型(xing)(xing)造芯(xin)都實現(xian)了機(ji)械(xie)化或(huo)自動化。常(chang)用的砂型(xing)(xing)造型(xing)(xing)造芯(xin)設備有高、中(zhong)、低壓造型(xing)(xing)機(ji)、拋砂機(ji)、無箱射(she)壓造型(xing)(xing)機(ji)、射(she)芯(xin)機(ji)、冷和熱(re)芯(xin)盒機(ji)等。

　　叉車配重鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)工藝可分為(wei)(wei)三(san)個基本部分，即(ji)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)準(zhun)備、鑄(zhu)(zhu)(zhu)型(xing)(xing)準(zhun)備和鑄(zhu)(zhu)(zhu)件處理。 配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)金(jin)(jin)屬(shu)是指配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)生(sheng)產(chan)中用于(yu)澆注(zhu)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件的金(jin)(jin)屬(shu)材料，它是以一(yi)種金(jin)(jin)屬(shu)元素為(wei)(wei)主(zhu)(zhu)要(yao)成分，并(bing)加入其(qi)他金(jin)(jin)屬(shu)或非金(jin)(jin)屬(shu)元素而(er)組成的合(he)金(jin)(jin)，習慣上(shang)稱為(wei)(wei)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)合(he)金(jin)(jin)，主(zhu)(zhu)要(yao)有鑄(zhu)(zhu)(zhu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、鑄(zhu)(zhu)(zhu)鋼和配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)有色(se)合(he)金(jin)(jin)。叉車配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)按(an)造(zao)型(xing)(xing)材料的不(bu)同(tong)，又可分為(wei)(wei)兩(liang)大類(lei)(lei)：一(yi)類(lei)(lei)以天然礦產(chan)砂石作為(wei)(wei)主(zhu)(zhu)要(yao)造(zao)型(xing)(xing)材料，如熔模配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、殼(ke)型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、負壓(ya)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、泥型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、實(shi)型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、陶瓷(ci)型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等;一(yi)類(lei)(lei)以金(jin)(jin)屬(shu)作為(wei)(wei)主(zhu)(zhu)要(yao)鑄(zhu)(zhu)(zhu)型(xing)(xing)材料，如金(jin)(jin)屬(shu)型(xing)(xing)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、離(li)心配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、連續配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、叉車配(pei)(pei)件鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、低壓(ya)配(pei)(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)等。

　　配重塊結構設計(ji)除(chu)應(ying)符(fu)合(he)機器設備(bei)本(ben)身的(de)要求(qiu)和機械加工工藝性(xing)的(de)要求(qiu)外(wai)，還應(ying)符(fu)合(he)鑄(zhu)造工藝的(de)要求(qiu)，配重塊的(de)結構設計(ji)應(ying)注意以下幾點：

　　一、要便(bian)于制(zhi)造模(mo)型(xing)、芯盒和造型(xing)：

　　1)配重塊的外形應(ying)力求簡單，以便于起模，應(ying)盡量使鑄造分(fen)型面(mian)為平面(mian)，且數目小;

　　2)配重(zhong)塊(kuai)的內腔應力求鑄造時不用或少用型芯，當(dang)采用型芯時，應方便其支撐、固定及(ji)排氣出(chu)砂，時應設有足夠的工藝孔;

　　3)對于配重塊(kuai)內(nei)外(wai)側面及(ji)加強(qiang)肋等(deng)結(jie)構，應在起模方向設有的結(jie)構斜度;

　　4)配重(zhong)塊上(shang)的凸(tu)臺部分(fen)與(yu)配重(zhong)鐵本體(ti)不應相差(cha)過大，好(hao)取同(tong)一高度，同(tong)一面上(shang)的距離較(jiao)近的幾個凸(tu)臺，好(hao)連成整體(ti)的凸(tu)起部分(fen)。

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