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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉(lian)中進行以質量管理為目(mu)的(de)的(de)檢測(ce)試驗,液態金(jin)屬達到(dao)各規定(ding)指(zhi)標(biao)后才可允(yun)許澆注。
有時,為了達到高(gao)要求(qiu),裝載(zai)機配重塊金屬液從爐中出來后,還需要經過脫硫、真空脫氣、爐外精煉、培育或變質處理(li)等爐外處理(li)。熔煉金屬的常(chang)用(yong)設(she)備有電弧爐、沖天爐、感應(ying)爐、反射爐、電阻爐等。
常用(yong)的(de)裝載(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)混(hun)砂設備(bei)(bei)有輪式(shi)(shi)混(hun)砂機(ji)、逆(ni)流式(shi)(shi)混(hun)砂機(ji)、葉片槽式(shi)(shi)混(hun)砂機(ji)。后者是(shi)為(wei)了混(hun)合化學硬砂而修訂的(de),連續混(hun)合,速(su)度快。裝載(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是(shi)根據裝載(zai)機(ji)配(pei)(pei)重(zhong)工(gong)藝的(de)要求(qiu),修改(gai)造(zao)型方(fang)法,在準(zhun)備(bei)(bei)造(zao)型材料的(de)基礎上進行(xing)的(de)。
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