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對于平(ping)衡(heng)重(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)車(che)，大的(de)特點就是失重(zhong)，就是隨著舉起貨(huo)物的(de)高，負載(zai)(zai)能力會低(di)，同樣的(de)例子，1.5噸(dun)的(de)平(ping)衡(heng)重(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)車(che)，隨著貨(huo)物的(de)舉高，它就不能負載(zai)(zai)1.5噸(dun)的(de)貨(huo)物了，越高越小，這(zhe)個大家使用時要注(zhu)意。平(ping)衡(heng)重(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)車(che)的(de)舉高相對低(di)一(yi)些，一(yi)般3-5米的(de)常(chang)見(jian)些，另外，它的(de)轉(zhuan)彎(wan)半徑比前移(yi)式(shi)叉(cha)(cha)車(che)要大，如果需要使用平(ping)衡(heng)重(zhong)式(shi)叉(cha)(cha)車(che)進行上架或者補貨(huo)的(de)操作，需要涉及較寬的(de)貨(huo)架通道(dao)。
叉車配重與平衡(heng)重(zhong)式(shi)叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)荷(he)率(lv)之間存在著緊密的(de)(de)(de)聯系，橋(qiao)(qiao)荷(he)率(lv)是(shi)叉(cha)車(che)橋(qiao)(qiao)荷(he)(前(qian)橋(qiao)(qiao)荷(he)、后(hou)橋(qiao)(qiao)荷(he))占其(qi)自(zi)身總重(zhong)量的(de)(de)(de)比率(lv)，同時(shi)也是(shi)平衡(heng)重(zhong)式(shi)叉(cha)車(che)的(de)(de)(de)重(zhong)要參(can)數(shu)之一(yi)，對于(yu)叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)穩定(ding)性(xing)(xing)、牽引性(xing)(xing)和(he)動力性(xing)(xing)等性(xing)(xing)能(neng)(neng)參(can)數(shu)都具有(you)重(zhong)大的(de)(de)(de)影(ying)(ying)響(xiang)。叉(cha)車(che)配(pei)(pei)重(zhong)的(de)(de)(de)大小，直接影(ying)(ying)響(xiang)著載荷(he)的(de)(de)(de)分配(pei)(pei)率(lv)，而(er)且還決定(ding)著整車(che)的(de)(de)(de)重(zhong)量。理(li)想的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)荷(he)率(lv)，不光能(neng)(neng)改變整車(che)的(de)(de)(de)綜合(he)機械性(xing)(xing)能(neng)(neng)，而(er)且還可以(yi)使配(pei)(pei)獲得理(li)想的(de)(de)(de)小值，從而(er)減小整車(che)的(de)(de)(de)重(zhong)量，以(yi)達(da)到降(jiang)整車(che) 的(de)(de)(de)制造成(cheng)本，增市場(chang)競(jing)爭(zheng)力的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。
機械配重特點：
1.機(ji)械配(pei)重是比較經濟的毛坯成形(xing)方法，對于(yu)形(xing)狀復雜的零件(jian)能顯示出它的經濟性(xing)。如(ru)汽車發動(dong)機(ji)的缸體和缸蓋，船舶螺(luo)旋槳以(yi)及藝(yi)術品等。有些難以(yi)切削的零件(jian)，如(ru)燃(ran)汽輪(lun)機(ji)的鎳基(ji)合(he)金零件(jian)不用機(ji)械配(pei)重方法無(wu)法成形(xing)。
2.機械(xie)配重的零(ling)件尺寸和重量的適應范圍很寬，金(jin)屬種類幾乎不受限制(zhi)
3.機(ji)械配重具有(you)一般機(ji)械性(xing)能的同(tong)時(shi)，是(shi)其他金屬成形方法如鍛(duan)、軋(ya)、焊、沖(chong)等所做不(bu)到的
機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)中(zhong)，例如挖掘機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)配(pei)重、叉(cha)車機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)配(pei)重、裝載機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)配(pei)重、起(qi)重機(ji)(ji)機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)配(pei)重；一(yi)般(ban)拉貨的(de)拖拉機(ji)(ji)，貨物過沉，要在車頭或車尾放入機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)配(pei)重來(lai)提高輪(lun)胎的(de)摩擦(ca)力(li)進而增加牽引力(li)；我們日常使(shi)(shi)用的(de)固定電(dian)話聽筒(tong)里也都(dou)普(pu)遍使(shi)(shi)用機(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)配(pei)重來(lai)增加手感重量等(deng)等(deng)。
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