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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉中進(jin)行以(yi)質量管理為目的(de)的(de)檢測試驗,液態(tai)金屬達到各規定指標后(hou)才可允(yun)許澆注。
有時,為(wei)了達到高要(yao)求(qiu),裝載機配重塊金屬液從爐(lu)(lu)(lu)中出來后,還需要(yao)經過(guo)脫硫、真空(kong)脫氣、爐(lu)(lu)(lu)外(wai)(wai)精煉(lian)(lian)、培育或變質(zhi)處理等(deng)(deng)爐(lu)(lu)(lu)外(wai)(wai)處理。熔(rong)煉(lian)(lian)金屬的常用設備(bei)有電(dian)弧爐(lu)(lu)(lu)、沖天爐(lu)(lu)(lu)、感(gan)應爐(lu)(lu)(lu)、反射爐(lu)(lu)(lu)、電(dian)阻(zu)爐(lu)(lu)(lu)等(deng)(deng)。
常(chang)用(yong)的(de)(de)裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)(ji)配重(zhong)混砂設(she)備有輪式混砂機(ji)(ji)、逆(ni)流式混砂機(ji)(ji)、葉片槽式混砂機(ji)(ji)。后者(zhe)是為(wei)了混合化學硬砂而修(xiu)訂的(de)(de),連續混合,速(su)度快。裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)(ji)配重(zhong)塊造(zao)型造(zao)芯是根(gen)據裝(zhuang)載(zai)(zai)機(ji)(ji)配重(zhong)工藝的(de)(de)要求,修(xiu)改(gai)造(zao)型方法,在準(zhun)備造(zao)型材料的(de)(de)基(ji)礎(chu)上(shang)進行的(de)(de)。
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