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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵(chen)、有害氣體和(he)噪聲對環(huan)境的污(wu)染,比(bi)起其他(ta)機(ji)(ji)(ji)械(xie)制造(zao)(zao)工藝嚴重,需要采(cai)取措施進(jin)行控制。鑄件的精(jing)度和(he)生(sheng)產過程的經濟表(biao)現(xian),主要取決于這道工序。在很多(duo)現(xian)代化(hua)(hua)(hua)的配重鐵車間里,造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯都實(shi)現(xian)了(le)機(ji)(ji)(ji)械(xie)化(hua)(hua)(hua)或自動化(hua)(hua)(hua)。常用的砂型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯設備有高、中(zhong)、低壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂機(ji)(ji)(ji)、無箱射(she)壓造(zao)(zao)型(xing)機(ji)(ji)(ji)、射(she)芯機(ji)(ji)(ji)、冷和(he)熱芯盒機(ji)(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)件(jian)在自澆(jiao)注冷卻的鑄(zhu)型中取出后,有澆(jiao)口(kou)、冒口(kou)及金屬毛(mao)刺(ci)披縫,砂(sha)(sha)型配重鐵的鑄(zhu)件(jian)還粘附著砂(sha)(sha)子,因(yin)此要經過清(qing)(qing)理工序。進行這種工作的設備有拋丸機、澆(jiao)口(kou)冒口(kou)切割機等。砂(sha)(sha)型鑄(zhu)件(jian)落砂(sha)(sha)清(qing)(qing)理是勞動條件(jian)較差的一道工序,所(suo)以在選擇(ze)造型方(fang)法時 ,應盡量考慮(lv)到為落砂(sha)(sha)清(qing)(qing)理創便條件(jian)。
叉車的(de)配重(zhong)基本(ben)上都是(shi)整體(ti)式(shi)的(de)。企業(ye)在(zai)選擇(ze)叉車的(de)時候都傾向(xiang)于(yu)“買大(da)(da)不買小”,就算使用(yong)(yong)的(de)過程中有(you)很多(duo)噸位冗余(yu)(yu),也(ye)不會產生“車到用(yong)(yong)時方恨小”的(de)感覺。但是(shi)選擇(ze)大(da)(da)噸位的(de)車型(xing)又會遇到很多(duo)問(wen)題(ti),這些問(wen)題(ti)的(de)存在(zai)也(ye)是(shi)實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)被很多(duo)叉車從業(ye)人員(yuan)看(kan)在(zai)眼里(li),像是(shi)配重(zhong)鐵多(duo)余(yu)(yu)的(de)話(hua)導致能效損耗上來了、松軟地面容易陷進地面等(deng)。
正是(shi)因為(wei)有這(zhe)些問題的(de)(de)存在(zai),就(jiu)有人(ren)提出配(pei)重(zhong)整(zheng)體化改為(wei)配(pei)重(zhong)模(mo)塊化的(de)(de)方(fang)案(an),這(zhe)樣(yang)(yang)就(jiu)像(xiang)搭積木一樣(yang)(yang)可以改變叉車(che)的(de)(de)配(pei)重(zhong)從而選擇工作配(pei)重(zhong)方(fang)案(an)。
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