?裝載機配重008A

2021-04-13 10:34:49

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詳細介紹：

　　裝載機配重是以固定(ding)形式復現(xian)量值(zhi)的測量器具。它的特點(dian)如下(xia)：

　　1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱值就是單位量(liang)值的實際(ji)大小，如量(liang)塊本身就復現了長度量(liang)的單位。

　　2、在結構上一般沒有測量(liang)機構，沒有指示(shi)器或(huo)運動著的元部(bu)件。如量(liang)塊只是(shi)復現(xian)單(dan)位量(liang)值的一個實物。

　　3、由于(yu)沒有測量(liang)(liang)(liang)機構，如不依賴其他(ta)配用(yong)的測量(liang)(liang)(liang)器(qi)具，就(jiu)不能直接測出(chu)被測量(liang)(liang)(liang)值。例(li)如量(liang)(liang)(liang)塊(kuai)要配用(yong)干涉(she)儀、光(guang)學(xue)計。因此它是(shi)一(yi)種被動式測量(liang)(liang)(liang)器(qi)具。

　　起重機配重其用途分為三類：

　　1、標準配重(zhong)塊。指用作測(ce)量或檢定(ding)標準的配重(zhong)塊。如量塊、多面(mian)棱(leng)體、表面(mian)粗糙度(du)比較樣塊等。

　　2、通(tong)用(yong)配重塊。一(yi)般指由配重塊廠統一(yi)制造(zao)的通(tong)用(yong)性配重塊。如直尺(chi)、平板(ban)、角(jiao)度塊、卡(ka)尺(chi)等(deng)。

　　3、定制(zhi)配重(zhong)塊(或稱非標配重(zhong)塊)。指為檢(jian)測工件某一參數而設計制(zhi)造的配重(zhong)塊。如(ru)內外溝(gou)槽(cao)卡尺、鋼絲繩卡尺、步(bu)距(ju)規等。

　　平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)質量直接影響到叉(cha)車(che)(che)前、后平(ping)衡(heng)(heng)的(de)保(bao)護系數(shu)，是(shi)決定叉(cha)車(che)(che)保(bao)護系數(shu)的(de)主要參數(shu)。當(dang)平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)總質量G定下來后，即(ji)以后橋為基準(zhun)，根據車(che)(che)架(jia)上(shang)(shang)平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)裝配(pei)形式，準(zhun)確(que)明確(que)平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)的(de)安裝尺寸。叉(cha)車(che)(che)尾(wei)架(jia)上(shang)(shang)部外側有2個倒置(zhi)的(de)V形懸掛(gua)塊(kuai)，將平(ping)衡(heng)(heng)重(zhong)用2條螺(luo)栓固定在其(qi)上(shang)(shang)。

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