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裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔煉(lian)中進行以質量管理為目的的檢測試(shi)驗,液態金(jin)屬達(da)到各規定指(zhi)標(biao)后才可允許澆注。
有(you)時,為了達到高要(yao)求,裝(zhuang)載(zai)機配重(zhong)塊金屬液從(cong)爐(lu)中(zhong)出來(lai)后(hou),還需要(yao)經(jing)過脫硫、真空脫氣、爐(lu)外(wai)精煉、培育或變(bian)質(zhi)處理(li)等(deng)爐(lu)外(wai)處理(li)。熔煉金屬的常(chang)用設備有(you)電弧爐(lu)、沖天爐(lu)、感應爐(lu)、反射(she)爐(lu)、電阻爐(lu)等(deng)。
常用的(de)(de)裝(zhuang)載機配重混(hun)(hun)砂設備有輪式(shi)混(hun)(hun)砂機、逆流式(shi)混(hun)(hun)砂機、葉片槽式(shi)混(hun)(hun)砂機。后者是(shi)為了混(hun)(hun)合(he)化學(xue)硬(ying)砂而修訂(ding)的(de)(de),連續混(hun)(hun)合(he),速度快(kuai)。裝(zhuang)載機配重塊造型(xing)造芯是(shi)根據裝(zhuang)載機配重工藝的(de)(de)要求,修改造型(xing)方法,在準備造型(xing)材料的(de)(de)基(ji)礎上進行的(de)(de)。
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