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裝載機配重是以(yi)固定形式復(fu)現量值的(de)測量器具。它的(de)特(te)點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的(de)(de)標(biao)稱值就(jiu)是單(dan)位量值的(de)(de)實(shi)際大小(xiao),如量塊本身(shen)就(jiu)復現(xian)了長(chang)度(du)量的(de)(de)單(dan)位。
2、在結構上(shang)一般沒有測量(liang)機構,沒有指示器或運動著的元(yuan)部件。如量(liang)塊只(zhi)是(shi)復(fu)現單位量(liang)值的一個(ge)實(shi)物。
3、由于沒有測量(liang)機構(gou),如不(bu)依賴其他配(pei)(pei)用的測量(liang)器具,就(jiu)不(bu)能直接測出被(bei)測量(liang)值。例如量(liang)塊要配(pei)(pei)用干涉(she)儀、光學計。因(yin)此它(ta)是一種被(bei)動式測量(liang)器具。
起重機配重其用途分為三類:
1、標(biao)(biao)準配重(zhong)塊。指用作測量或(huo)檢(jian)定標(biao)(biao)準的(de)配重(zhong)塊。如量塊、多面(mian)棱體、表面(mian)粗糙(cao)度比(bi)較樣塊等。
2、通用配(pei)重塊(kuai)。一(yi)般指由配(pei)重塊(kuai)廠統一(yi)制(zhi)造的通用性配(pei)重塊(kuai)。如直尺、平板(ban)、角度塊(kuai)、卡尺等。
3、定制配(pei)重塊(或稱非(fei)標配(pei)重塊)。指為檢測工件某一參數而設(she)計制造的配(pei)重塊。如(ru)內外溝(gou)槽卡尺(chi)、鋼絲繩卡尺(chi)、步距規等。
平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)質量(liang)直接影響到叉車(che)(che)(che)前、后(hou)平(ping)(ping)衡(heng)的(de)(de)保護系數(shu),是決定叉車(che)(che)(che)保護系數(shu)的(de)(de)主要(yao)參數(shu)。當平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)總質量(liang)G定下來后(hou),即以(yi)后(hou)橋(qiao)為基準,根據車(che)(che)(che)架上(shang)平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)裝(zhuang)配形(xing)式,準確明確平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)的(de)(de)安裝(zhuang)尺寸(cun)。叉車(che)(che)(che)尾架上(shang)部外側有2個倒(dao)置(zhi)的(de)(de)V形(xing)懸掛塊,將平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)用2條螺栓(shuan)固定在其上(shang)。
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