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?裝載機配重006A

2021-04-13 10:34:37
?裝載機配重006A
詳細(xi)介紹:

  配重鐵金屬是指在叉車配重鐵(tie)的生產中用于(yu)澆(jiao)鑄鑄件的金(jin)屬(shu)材料。它是一(yi)種以金(jin)屬(shu)元素(su)為主(zhu)要成分并添加其他金(jin)屬(shu)或(huo)非金(jin)屬(shu)元素(su)組(zu)成的合(he)(he)金(jin)。通常(chang)稱為叉車配重(zhong)鐵(tie)合(he)(he)金(jin),主(zhu)要有鑄鐵(tie),鑄鋼和配重(zhong)鐵(tie)非鐵(tie)合(he)(he)金(jin)。

  一些(xie)叉(cha)車配重(zhong)鑄件(jian)(jian)必須進行鑄件(jian)(jian)后處理(li),例如(ru)熱處理(li)和粗加(jia)工。叉(cha)車配重(zhong)鐵是一種(zhong)相對(dui)經濟的(de)毛坯成型方法,對(dui)于(yu)形狀復雜(za)的(de)零件(jian)(jian)更能(neng)顯示其(qi)經濟性(xing)。此外(wai),叉(cha)車配重(zhong)鐵部件(jian)(jian)的(de)尺寸和重(zhong)量(liang)具有(you)廣泛(fan)的(de)適應性(xing),金(jin)屬的(de)種(zhong)類不受(shou)限制,盡(jin)管(guan)這些(xie)部件(jian)(jian)具有(you)一般的(de)機(ji)械(xie)性(xing)能(neng),但它們也具有(you)諸(zhu)如(ru)耐腐(fu)蝕和減震的(de)綜合(he)性(xing)能(neng)。

  叉車配重定制塊在施工實際應用中應注意以下幾點

  1、選擇并安裝

  叉車(che)(che)(che)配重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang),重(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)的(de)位置(zhi)以及后(hou)懸的(de)量(liang)(liang)由(you)車(che)(che)(che)輛的(de)總體布局決(jue)定(ding)(ding)(ding)。配重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)質(zhi)量(liang)(liang)選擇主要考慮叉車(che)(che)(che)的(de)滿載堆疊(die)和滿載時(shi)的(de)縱向穩定(ding)(ding)(ding)性(xing)。配重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)質(zhi)量(liang)(liang)直接(jie)影(ying)響叉車(che)(che)(che)前后(hou)平衡的(de)保(bao)護系數(shu),是決(jue)定(ding)(ding)(ding)叉車(che)(che)(che)保(bao)護系數(shu)的(de)主要參數(shu)。當確(que)定(ding)(ding)(ding)了叉車(che)(che)(che)配重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)總質(zhi)量(liang)(liang)G時(shi),即以后(hou)軸(zhou)為基準,根(gen)據配重(zhong)(zhong)(zhong)在框架上(shang)的(de)組裝(zhuang)形式,準確(que)地確(que)定(ding)(ding)(ding)了配重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)安裝(zhuang)尺(chi)寸。

  2、通風孔

  由于(yu)熱(re)平衡是叉車(che)的(de)一個(ge)非常重(zhong)要(yao)(yao)的(de)參數,差(cha)的(de)散(san)熱(re)性能(neng)很容易導致發(fa)動機冷卻(que)水溫度(du)過(guo)高,從而影響(xiang)叉車(che)的(de)性能(neng)。因此,叉車(che)配(pei)重(zhong)孔(kong)、通風管和(he)氣流引導的(de)位置(zhi)非常重(zhong)要(yao)(yao)。通風孔(kong)的(de)開度(du)越高,散(san)熱(re)量越大;通風孔(kong)和(he)散(san)熱(re)器之間的(de)圓形過(guo)渡部分用于(yu)引導氣流并改善(shan)散(san)熱(re)性能(neng)。

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