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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵、有害氣體和噪聲對環境的污染,比起其他機(ji)(ji)械制(zhi)造工藝嚴重(zhong),需要采取措施進行控制(zhi)。鑄件的精度和生(sheng)產過程的經濟表現(xian)(xian),主(zhu)要取決于(yu)這道工序。在很多現(xian)(xian)代化的配重(zhong)鐵車間里,造型造芯都實現(xian)(xian)了(le)機(ji)(ji)械化或(huo)自動化。常(chang)用的砂型造型造芯設備(bei)有高、中、低壓造型機(ji)(ji)、拋(pao)砂機(ji)(ji)、無箱(xiang)射(she)(she)壓造型機(ji)(ji)、射(she)(she)芯機(ji)(ji)、冷和熱芯盒機(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)(zhu)件(jian)在(zai)自澆注冷卻的(de)(de)(de)鑄(zhu)(zhu)型中(zhong)取(qu)出后,有澆口(kou)、冒口(kou)及金屬毛刺披縫,砂(sha)型配重鐵的(de)(de)(de)鑄(zhu)(zhu)件(jian)還粘附著砂(sha)子,因此要經過清(qing)理工序(xu)。進(jin)行這種工作的(de)(de)(de)設(she)備有拋丸機、澆口(kou)冒口(kou)切割機等(deng)。砂(sha)型鑄(zhu)(zhu)件(jian)落砂(sha)清(qing)理是勞動條件(jian)較差的(de)(de)(de)一道工序(xu),所(suo)以(yi)在(zai)選擇造型方法(fa)時 ,應盡量(liang)考慮到(dao)為落砂(sha)清(qing)理創便條件(jian)。
叉車(che)的(de)(de)(de)(de)配重基本上都(dou)是(shi)整體式的(de)(de)(de)(de)。企(qi)業(ye)在(zai)(zai)選擇叉車(che)的(de)(de)(de)(de)時候都(dou)傾向于(yu)“買大(da)不買小(xiao)”,就(jiu)算(suan)使用(yong)的(de)(de)(de)(de)過程(cheng)中有(you)很多噸位(wei)冗余(yu)(yu),也不會產生(sheng)“車(che)到(dao)用(yong)時方恨小(xiao)”的(de)(de)(de)(de)感覺。但是(shi)選擇大(da)噸位(wei)的(de)(de)(de)(de)車(che)型又(you)會遇(yu)到(dao)很多問題(ti),這些問題(ti)的(de)(de)(de)(de)存在(zai)(zai)也是(shi)實實在(zai)(zai)在(zai)(zai)被很多叉車(che)從業(ye)人員看在(zai)(zai)眼里(li),像是(shi)配重鐵多余(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)話導致能效損耗上來了、松軟地面(mian)(mian)容易陷進(jin)地面(mian)(mian)等(deng)。
正是因為有這(zhe)些(xie)問題的存在(zai),就有人(ren)提(ti)出(chu)配(pei)重整體化(hua)改為配(pei)重模塊(kuai)化(hua)的方(fang)案,這(zhe)樣(yang)就像搭積木(mu)一(yi)樣(yang)可以改變叉車的配(pei)重從而選擇工作配(pei)重方(fang)案。
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