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裝載機配重是(shi)以固定形式復現量值的測量器(qi)具。它(ta)的特點如下(xia)：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的(de)標(biao)稱值就(jiu)是單位量值的(de)實際大小(xiao)，如量塊本(ben)身就(jiu)復現了(le)長度量的(de)單位。
2、在結(jie)構上一般(ban)沒有(you)測量(liang)機(ji)構，沒有(you)指示器或運動著的元部件。如(ru)量(liang)塊只是(shi)復現單位(wei)量(liang)值的一個實物。
3、由于(yu)沒有測(ce)(ce)(ce)量機(ji)構，如(ru)(ru)不(bu)依(yi)賴其(qi)他配(pei)用的測(ce)(ce)(ce)量器具，就不(bu)能直接測(ce)(ce)(ce)出被測(ce)(ce)(ce)量值。例如(ru)(ru)量塊要配(pei)用干(gan)涉儀、光學計。因此(ci)它是一(yi)種被動式測(ce)(ce)(ce)量器具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)重(zhong)塊(kuai)。指用(yong)作(zuo)測(ce)量或檢定(ding)標準的配(pei)重(zhong)塊(kuai)。如量塊(kuai)、多面棱體(ti)、表面粗糙度比較樣塊(kuai)等(deng)。
2、通用(yong)配(pei)重塊(kuai)。一(yi)般指由配(pei)重塊(kuai)廠(chang)統一(yi)制造的通用(yong)性配(pei)重塊(kuai)。如(ru)直尺(chi)(chi)、平(ping)板、角度塊(kuai)、卡尺(chi)(chi)等。
3、定制(zhi)配(pei)重(zhong)塊(或稱非標(biao)配(pei)重(zhong)塊)。指為檢測工件某(mou)一參數而設計(ji)制(zhi)造(zao)的配(pei)重(zhong)塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲(si)繩卡尺、步距(ju)規等。
平衡重的(de)質量直接影響到叉車(che)前(qian)、后平衡的(de)保(bao)護(hu)系數(shu)，是決定叉車(che)保(bao)護(hu)系數(shu)的(de)主要參數(shu)。當平衡重的(de)總質量G定下來后，即(ji)以后橋為基準，根據車(che)架上平衡重的(de)裝(zhuang)(zhuang)配形(xing)式(shi)，準確明確平衡重的(de)安裝(zhuang)(zhuang)尺(chi)寸。叉車(che)尾架上部外側有2個倒置的(de)V形(xing)懸掛塊(kuai)，將平衡重用2條(tiao)螺栓固(gu)定在其上。
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