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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點,主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生產會(hui)產生粉塵(chen)、有(you)害(hai)氣(qi)體和(he)噪聲對(dui)環境的(de)污染,比起其他機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)制造(zao)(zao)工藝嚴重,需要采取(qu)措施進(jin)行控制。鑄件的(de)精度(du)和(he)生產過(guo)程的(de)經濟表現,主要取(qu)決于這道工序。在很(hen)多現代化(hua)(hua)的(de)配重鐵車間里,造(zao)(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)(xin)(xin)都實現了機(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)化(hua)(hua)或(huo)自動(dong)化(hua)(hua)。常(chang)用的(de)砂(sha)型(xing)(xing)(xing)造(zao)(zao)型(xing)(xing)(xing)造(zao)(zao)芯(xin)(xin)(xin)設備有(you)高、中、低壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、拋砂(sha)機(ji)(ji)(ji)、無箱射壓(ya)造(zao)(zao)型(xing)(xing)(xing)機(ji)(ji)(ji)、射芯(xin)(xin)(xin)機(ji)(ji)(ji)、冷和(he)熱芯(xin)(xin)(xin)盒機(ji)(ji)(ji)等。
挖掘機配重鑄(zhu)(zhu)件(jian)在自澆注冷卻的(de)鑄(zhu)(zhu)型中取出后,有(you)澆口(kou)(kou)、冒口(kou)(kou)及(ji)金屬毛刺(ci)披(pi)縫,砂(sha)型配重鐵的(de)鑄(zhu)(zhu)件(jian)還粘附(fu)著砂(sha)子,因此要經過清理工序(xu)。進行這種工作的(de)設(she)備有(you)拋丸機、澆口(kou)(kou)冒口(kou)(kou)切割機等。砂(sha)型鑄(zhu)(zhu)件(jian)落砂(sha)清理是(shi)勞動條件(jian)較差的(de)一(yi)道工序(xu),所以(yi)在選擇造型方(fang)法時 ,應盡量考慮到為落砂(sha)清理創便條件(jian)。
叉(cha)車(che)的(de)配(pei)重基本上(shang)都(dou)是(shi)整體式的(de)。企業(ye)在(zai)選(xuan)擇叉(cha)車(che)的(de)時候(hou)都(dou)傾向于“買大不(bu)買小”,就算(suan)使用的(de)過程(cheng)中有(you)很(hen)多(duo)(duo)噸(dun)位(wei)冗余(yu),也不(bu)會產生“車(che)到用時方恨(hen)小”的(de)感覺。但是(shi)選(xuan)擇大噸(dun)位(wei)的(de)車(che)型又會遇(yu)到很(hen)多(duo)(duo)問(wen)題(ti),這些(xie)問(wen)題(ti)的(de)存在(zai)也是(shi)實實在(zai)在(zai)被很(hen)多(duo)(duo)叉(cha)車(che)從(cong)業(ye)人員看在(zai)眼里,像(xiang)是(shi)配(pei)重鐵多(duo)(duo)余(yu)的(de)話(hua)導致能效(xiao)損耗上(shang)來(lai)了、松軟地(di)面容易陷(xian)進地(di)面等(deng)。
正是因為有(you)這(zhe)些問題的存在(zai),就(jiu)有(you)人提出配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)整體化(hua)改為配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)模塊化(hua)的方(fang)案(an),這(zhe)樣就(jiu)像搭積木一(yi)樣可以改變(bian)叉車(che)的配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)從而(er)選擇工作配(pei)(pei)(pei)重(zhong)(zhong)方(fang)案(an)。
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