
Warning: Illegal string offset 'name' in /home/hbwxgcjxehxbswmx2gkcvjlx/wwwroot/source/module/mod.part.php on line 236
裝載機配重鑄件精度生產過程的經濟優點主要依賴于該工序,常用的砂型造型造芯設備有高、中、低壓造型機、拋砂機、無箱注塑機、注塑芯機、冷和熱芯箱機等。在許多現代化的裝載機配重廠,造型造芯已經機械化或自動化。裝載機配重塊的制作不單單是把金屬熔化之后再澆筑成型的過程,包括冶煉過程在內,澆鑄金屬在溫度、化學成分方面都要符合規定的要求才可以。因此,在裝載機配重塊熔(rong)煉中(zhong)進行(xing)以質量管理(li)為目的(de)的(de)檢(jian)測試驗,液態金屬達到各規定指標后才可允(yun)許(xu)澆注。
有時(shi),為了達到高要求,裝載機配重塊金(jin)屬(shu)液從爐中(zhong)出來后,還需要經過脫硫、真空脫氣、爐外(wai)(wai)精煉、培育或變質(zhi)處理等爐外(wai)(wai)處理。熔煉金(jin)屬(shu)的常用設(she)備(bei)有電(dian)弧(hu)爐、沖(chong)天爐、感(gan)應(ying)爐、反射(she)爐、電(dian)阻爐等。
常(chang)用的(de)裝載(zai)機配重混(hun)砂(sha)設備有輪式(shi)混(hun)砂(sha)機、逆流式(shi)混(hun)砂(sha)機、葉片槽(cao)式(shi)混(hun)砂(sha)機。后者是為(wei)了混(hun)合化學硬砂(sha)而修訂的(de),連續混(hun)合,速(su)度(du)快。裝載(zai)機配重塊造(zao)(zao)型(xing)(xing)造(zao)(zao)芯是根據裝載(zai)機配重工藝的(de)要求,修改造(zao)(zao)型(xing)(xing)方(fang)法,在準備造(zao)(zao)型(xing)(xing)材(cai)料的(de)基(ji)礎上進行(xing)的(de)。
+86 133-1325-1709
河(he)北省遵(zun)化市團瓢(piao)莊(zhuang)鄉山里各莊(zhuang)工業園(yuan)
wxjx@vip.163.com