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配重定制鐵生產有與其他工藝不同的特點，主要是適應性廣、需用材料和設備多、污染環境。配重鐵生(sheng)產會產生(sheng)粉塵、有害氣體和(he)噪(zao)聲對環境的污(wu)染，比起其他(ta)機械制造(zao)(zao)工(gong)藝嚴(yan)重，需要采取措施進行控(kong)制。鑄件的精度和(he)生(sheng)產過(guo)程的經濟(ji)表現，主要取決于(yu)這道工(gong)序。在很多現代化的配重鐵車間里，造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯都實現了機械化或(huo)自動化。常用的砂(sha)型(xing)造(zao)(zao)型(xing)造(zao)(zao)芯設備有高、中、低壓(ya)(ya)造(zao)(zao)型(xing)機、拋砂(sha)機、無箱射壓(ya)(ya)造(zao)(zao)型(xing)機、射芯機、冷和(he)熱芯盒機等。
挖掘機配重鑄件在自澆注冷卻(que)的(de)(de)鑄型(xing)中取出后，有(you)(you)澆口、冒(mao)口及金屬毛刺披縫，砂型(xing)配重鐵的(de)(de)鑄件還(huan)粘(zhan)附著砂子(zi)，因此要(yao)經(jing)過(guo)清(qing)理(li)工序(xu)。進行這種工作(zuo)的(de)(de)設備有(you)(you)拋(pao)丸機(ji)、澆口冒(mao)口切割機(ji)等(deng)。砂型(xing)鑄件落(luo)(luo)砂清(qing)理(li)是勞動條件較差的(de)(de)一道工序(xu)，所(suo)以在選擇造型(xing)方法時 ，應盡(jin)量考慮到為落(luo)(luo)砂清(qing)理(li)創便條件。
叉(cha)車(che)(che)的(de)配重(zhong)基本上都是整體式的(de)。企(qi)業在(zai)選(xuan)擇(ze)叉(cha)車(che)(che)的(de)時候都傾(qing)向(xiang)于(yu)“買大(da)不(bu)買小”，就算使用的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)有很多(duo)噸(dun)位(wei)冗余(yu)，也不(bu)會產生“車(che)(che)到(dao)用時方恨小”的(de)感覺。但是選(xuan)擇(ze)大(da)噸(dun)位(wei)的(de)車(che)(che)型又會遇到(dao)很多(duo)問(wen)(wen)題(ti)，這些問(wen)(wen)題(ti)的(de)存在(zai)也是實實在(zai)在(zai)被很多(duo)叉(cha)車(che)(che)從業人員看在(zai)眼(yan)里，像是配重(zhong)鐵多(duo)余(yu)的(de)話導致(zhi)能效損耗上來(lai)了、松軟地(di)面容易(yi)陷進地(di)面等。
正是因(yin)為(wei)(wei)有這(zhe)些問(wen)題的存在，就有人(ren)提出配重整(zheng)體化改為(wei)(wei)配重模塊(kuai)化的方(fang)案(an)，這(zhe)樣就像(xiang)搭積木一樣可以改變叉(cha)車(che)的配重從而選(xuan)擇工作配重方(fang)案(an)。
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