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裝載機配重是(shi)以(yi)固定形式復(fu)現(xian)量值(zhi)的測(ce)量器具(ju)。它的特點如下:
1、本身直接復現了單位量值,即配重塊的標(biao)稱值就(jiu)是單(dan)位量(liang)值的實際大小,如量(liang)塊本身就(jiu)復現了長度量(liang)的單(dan)位。
2、在結(jie)構(gou)上一般沒有(you)測量機構(gou),沒有(you)指示(shi)器或運(yun)動著的(de)元(yuan)部件。如量塊只是復現單(dan)位(wei)量值的(de)一個實(shi)物。
3、由于沒有測(ce)(ce)量(liang)機構(gou),如(ru)不依賴其他配用的(de)測(ce)(ce)量(liang)器具,就不能直接(jie)測(ce)(ce)出被測(ce)(ce)量(liang)值。例如(ru)量(liang)塊要配用干涉儀、光(guang)學計。因(yin)此(ci)它是一種被動式測(ce)(ce)量(liang)器具。
起重機配重其用途分為三類:
1、標準配(pei)重塊(kuai)(kuai)。指用作測量或檢定標準的(de)配(pei)重塊(kuai)(kuai)。如(ru)量塊(kuai)(kuai)、多面棱體(ti)、表面粗(cu)糙(cao)度(du)比較樣(yang)塊(kuai)(kuai)等。
2、通(tong)用(yong)配重(zhong)塊。一(yi)般(ban)指(zhi)由(you)配重(zhong)塊廠統一(yi)制造的通(tong)用(yong)性配重(zhong)塊。如直尺(chi)、平板、角度塊、卡尺(chi)等(deng)。
3、定制配(pei)重塊(或稱非標配(pei)重塊)。指為(wei)檢測工件某一參數而設(she)計制造的配(pei)重塊。如內外溝槽(cao)卡尺、鋼(gang)絲繩(sheng)卡尺、步(bu)距規等。
平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的質(zhi)量(liang)直接影響到叉(cha)車(che)(che)前、后平(ping)(ping)衡(heng)的保護系數,是(shi)決定叉(cha)車(che)(che)保護系數的主(zhu)要參數。當平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的總質(zhi)量(liang)G定下(xia)來后,即以(yi)后橋為(wei)基準,根據車(che)(che)架(jia)(jia)上(shang)平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的裝(zhuang)配形式,準確(que)明(ming)確(que)平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)的安裝(zhuang)尺寸。叉(cha)車(che)(che)尾架(jia)(jia)上(shang)部外(wai)側有2個倒置的V形懸掛塊,將平(ping)(ping)衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)用(yong)2條螺栓固(gu)定在其上(shang)。
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