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裝載機配重是以(yi)固定形(xing)式(shi)復現量(liang)(liang)值(zhi)的測量(liang)(liang)器具。它的特點如下：
1、本身直接復現了單位量值，即配重塊的標稱(cheng)值就是(shi)單位(wei)(wei)量(liang)值的實際大小，如量(liang)塊本身就復現(xian)了長度量(liang)的單位(wei)(wei)。
2、在結(jie)構(gou)上一般沒(mei)有(you)測量(liang)機構(gou)，沒(mei)有(you)指示器(qi)或運動(dong)著(zhu)的元部件。如量(liang)塊只(zhi)是復(fu)現單(dan)位量(liang)值的一個實物。
3、由(you)于(yu)沒有(you)測(ce)量(liang)(liang)機構，如不依賴(lai)其他配(pei)用的(de)測(ce)量(liang)(liang)器具，就不能(neng)直接測(ce)出被(bei)測(ce)量(liang)(liang)值。例(li)如量(liang)(liang)塊要(yao)配(pei)用干(gan)涉(she)儀(yi)、光學計。因此它是(shi)一種被(bei)動式測(ce)量(liang)(liang)器具。
起重機配重其用途分為三類：
1、標準配(pei)重塊(kuai)。指用作(zuo)測量或檢(jian)定(ding)標準的配(pei)重塊(kuai)。如量塊(kuai)、多(duo)面棱體、表面粗(cu)糙度比較樣塊(kuai)等。
2、通用配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)(kuai)。一(yi)(yi)般指由配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)(kuai)廠統一(yi)(yi)制造的通用性配(pei)重(zhong)塊(kuai)(kuai)(kuai)。如直尺、平板、角度塊(kuai)(kuai)(kuai)、卡(ka)尺等。
3、定(ding)制配重塊(或稱非標配重塊)。指為檢測(ce)工件(jian)某(mou)一參(can)數而(er)設計制造的配重塊。如內外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規等。
平衡重(zhong)的(de)(de)(de)質量直(zhi)接影響(xiang)到叉(cha)車(che)(che)(che)前、后(hou)平衡的(de)(de)(de)保(bao)護(hu)系數(shu)(shu)，是決定(ding)(ding)叉(cha)車(che)(che)(che)保(bao)護(hu)系數(shu)(shu)的(de)(de)(de)主要(yao)參數(shu)(shu)。當平衡重(zhong)的(de)(de)(de)總質量G定(ding)(ding)下來(lai)后(hou)，即(ji)以后(hou)橋為(wei)基(ji)準，根據(ju)車(che)(che)(che)架上(shang)平衡重(zhong)的(de)(de)(de)裝配形式(shi)，準確(que)明確(que)平衡重(zhong)的(de)(de)(de)安(an)裝尺寸。叉(cha)車(che)(che)(che)尾(wei)架上(shang)部外側有(you)2個(ge)倒置的(de)(de)(de)V形懸掛(gua)塊，將平衡重(zhong)用2條螺(luo)栓固(gu)定(ding)(ding)在其上(shang)。
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