?裝載機配重009A

2021-04-13 10:34:55

次

詳(xiang)細介紹：

　　對于平(ping)(ping)衡(heng)重式叉車(che)，大的(de)特(te)點就(jiu)是失重，就(jiu)是隨著(zhu)舉起貨(huo)(huo)物的(de)高，負載能(neng)(neng)力(li)會低，同樣的(de)例(li)子，1.5噸的(de)平(ping)(ping)衡(heng)重式叉車(che)，隨著(zhu)貨(huo)(huo)物的(de)舉高，它(ta)就(jiu)不能(neng)(neng)負載1.5噸的(de)貨(huo)(huo)物了(le)，越高越小，這個大家使用(yong)時要(yao)(yao)注意。平(ping)(ping)衡(heng)重式叉車(che)的(de)舉高相(xiang)對低一些，一般3-5米的(de)常見(jian)些，另外，它(ta)的(de)轉彎半徑比前移式叉車(che)要(yao)(yao)大，如果(guo)需要(yao)(yao)使用(yong)平(ping)(ping)衡(heng)重式叉車(che)進行上(shang)架或(huo)者(zhe)補貨(huo)(huo)的(de)操作，需要(yao)(yao)涉及較(jiao)寬的(de)貨(huo)(huo)架通道。

　　叉車配重與平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)式叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)橋荷(he)(he)(he)率之間存在著(zhu)緊密的(de)(de)聯系(xi)，橋荷(he)(he)(he)率是叉(cha)車(che)(che)橋荷(he)(he)(he)(前橋荷(he)(he)(he)、后橋荷(he)(he)(he))占其(qi)自(zi)身總重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)的(de)(de)比率，同時也是平衡(heng)重(zhong)(zhong)(zhong)式叉(cha)車(che)(che)的(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要參數之一，對于叉(cha)車(che)(che)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)穩定性、牽(qian)引性和(he)動力性等性能參數都(dou)具有重(zhong)(zhong)(zhong)大(da)的(de)(de)影響。叉(cha)車(che)(che)配(pei)重(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)大(da)小，直接影響著(zhu)載荷(he)(he)(he)的(de)(de)分(fen)配(pei)率，而且還(huan)決定著(zhu)整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)。理想(xiang)的(de)(de)橋荷(he)(he)(he)率，不(bu)光能改變整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)綜合機械(xie)性能，而且還(huan)可以(yi)使配(pei)獲得理想(xiang)的(de)(de)小值，從而減小整(zheng)車(che)(che)的(de)(de)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)，以(yi)達到降整(zheng)車(che)(che) 的(de)(de)制(zhi)造成本，增市場競爭力的(de)(de)目的(de)(de)。

　　機械配重特點：

　　1.機械配重(zhong)是比較經濟的(de)毛坯成形方法(fa)，對于形狀復雜的(de)零件(jian)能顯示(shi)出它的(de)經濟性(xing)。如(ru)汽車(che)發動機的(de)缸體和(he)缸蓋，船舶螺旋槳以(yi)(yi)及藝術品(pin)等。有些(xie)難(nan)以(yi)(yi)切削的(de)零件(jian)，如(ru)燃(ran)汽輪機的(de)鎳(nie)基合金零件(jian)不用(yong)機械配重(zhong)方法(fa)無(wu)法(fa)成形。

　　2.機械配(pei)重的(de)零件尺寸和重量的(de)適應(ying)范圍很(hen)寬，金屬種類幾乎不受限(xian)制(zhi)

　　3.機(ji)械(xie)配重具有一(yi)般機(ji)械(xie)性能的同時，是其(qi)他金(jin)屬成形方法如鍛(duan)、軋、焊(han)、沖等所做不到的

機(ji)械(xie)中，例如(ru)挖掘(jue)機(ji)機(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)、叉車機(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)、裝載機(ji)機(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)、起(qi)重(zhong)機(ji)機(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)；一般拉貨的(de)(de)拖(tuo)拉機(ji)，貨物過沉，要在車頭(tou)或車尾放入機(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)來提高輪(lun)胎的(de)(de)摩擦力(li)進而增加(jia)(jia)牽引(yin)力(li)；我們日(ri)常使(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)固定電話聽筒里也都普遍使(shi)(shi)用(yong)機(ji)械(xie)配(pei)重(zhong)來增加(jia)(jia)手(shou)感(gan)重(zhong)量等(deng)等(deng)。

裝載機產品配重

標簽

裝載機產品配重

上一篇：裝載機配重008A2021-04-13

下一篇：裝載機配重010A2021-04-13

免费A级毛片无码免费视频首页_国产好大好硬好爽免费不卡_免费人成在线观看成人片_人妻无码中文字幕免费视频蜜桃

滿足客戶各方面的技術設計和工藝要求

產品展示 Product

新聞中心News

熱門關鍵詞Keywords

聯系我們Contact Us

遵化市萬鑫工程機械有限公司

?裝載機配重009A

標簽

近(jin)期瀏覽：

相關產品(pin)

相關新(xin)聞

萬鑫工程機械有限公司

聯系方式